Un miracle de la technologie automobile valant des millions de dollars, un poids énorme de centaines de tonnes, une capacité de plusieurs milliers de chevaux et des dimensions qui étonnent le commun des mortels. Tout cela s'applique au plus grand camion minier du monde - BelAZ 75710.
Jusqu'à récemment, le championnat des poids lourds était partagé par les voitures de quatre sociétés. Il s'agit de Caterpillar, Liebherr, Terex et BelAZ. Chacune des machines de ces fabricants a presque la même capacité de levage, de 320 à 360 tonnes. Mais en 2014, la société BelAZ a conçu un nouveau camion BelAZ 75710, qui a dépassé tous ses concurrents. La capacité de charge de ce monstre est de 450 tonnes. Le géant peut facilement transporter le plus gros avion de passagers, l'Airbus 380, qui ne pèse que 280 tonnes. Le poids total du camion est de 810 tonnes, il n'est donc pas facile de déplacer un tel colosse. BelAZ 75710 est équipé de deux moteurs diesel d'une capacité totale de 8500 chevaux. Mais ce ne sont pas eux qui conduisent le camion. Ces moteurs alimentent les moteurs électriques qui, à leur tour, entraînent les roues du Belaz. La vitesse du camion est de 64 km/h. Ce plus gros camion est conçu pour travailler dans les carrières dans les conditions les plus difficiles à des températures allant de -50 à +50 degrés. Et les énormes pneus tubeless de ce géant peuvent facilement surmonter les sols rocheux et les pentes des carrières.
En moyenne, un tel camion-benne dure 5 à 6 ans. Ce n'est pas beaucoup, mais les charges ne sont pas les mêmes que sur les voitures classiques. Belaz travaille 23 heures par jour (une heure supplémentaire par jour est utilisée pour le ravitaillement, le changement de chauffeur et une petite inspection). Le plus gros camion de sa vie a parcouru plus de 600 000 kilomètres.
Combien de carburant un camion consomme-t-il ?
La consommation de carburant est énorme. Dans les spécifications techniques, le chiffre est de 198 g/kWh. Pour faire simple, pour 12 heures de fonctionnement, le BelAZ 75710 consomme deux réservoirs de 2800 lires chacun. En utilisant la méthode des calculs simples, nous constatons qu'il consomme 460 litres de carburant diesel par heure. Cependant, il s'agit de la consommation maximale lorsque le camion est complètement chargé. En fait, cette dépense est moindre. Vous pouvez faire le plein de Belaz de la même manière qu'une voiture ordinaire, par le goulot de remplissage, mais pour accélérer le processus, des dispositifs spéciaux dotés de pompes puissantes sont utilisés.
Faits intéressants sur le plus gros camion
- La plupart des gens qui regardent les photos de Belaz remarquent les huit éléments ronds brillants et les confondent avec des phares. En fait, ce sont des prises d'air, et les éléments brillants ne sont que des bouchons technologiques. Belaz n'a que six phares, qui sont situés en dessous. C'est largement suffisant pour le travail.
- La pression dans les pneus géants Belaz est de 5,5 bars, ce qui est inférieur à celui de la voiture Kamaz.
- Fait tourner le plus gros camion avec vérins hydrauliques. Le conducteur, en tournant le volant, ne fait tourner qu'une petite bobine dans le vérin hydraulique. Et en cas de défaillance des vérins hydrauliques, le camion dispose d'accumulateurs de secours.
