Par Où Commencer Le Réglage Du Moteur

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Vidéo: Comment roder et régler un moteur thermique ? 2024, Juillet
Anonim

Avant de commencer à régler votre moteur, vous devez déterminer ce que vous voulez exactement changer. Après avoir pris une telle décision, un certain nombre de manipulations préliminaires seront nécessaires.

Réglage initial du moteur
Réglage initial du moteur

Vidange d'huile préliminaire

Avant de régler un moteur de voiture, il est nécessaire de remplacer l'huile par une huile synthétique. Bien entendu, cette manipulation n'entraînera pas une augmentation du gain moteur. Mais d'autre part, après un réglage plus poussé, c'est l'huile synthétique qui sera en mesure de fournir l'effet optimal sous des charges extrêmes du moteur. Les fabricants d'huiles synthétiques les plus populaires sont Mobil 1, Castrol, Red Line et quelques autres.

Préparation du filtre à air

Après avoir changé l'huile, faites attention au système d'échappement et au filtre à air. Pour augmenter la puissance du moteur, vous devrez le "libérer" des obstacles inutiles. En effet, il faut que dans un laps de temps suffisamment court le moteur puisse aspirer une quantité d'air importante. Cet effet ne peut être obtenu qu'en installant des silencieux à flux direct. Ces silencieux seront en mesure d'assurer la libération sans entrave d'une énorme quantité de gaz d'échappement. Aussi, la ventilation des cylindres sera plus rapide. Si le co-flow est utilisé avec des filtres à air à résistance nulle, la puissance du moteur peut être augmentée de douze chevaux.

Installation de silencieux

Habituellement, deux types de silencieux sont installés sur les voitures - 2, 5 et 3 pouces. Il est fort possible que le tuning soit terminé sur la modernisation de l'échappement. Ensuite, un silencieux de 2,5 pouces suffit. Mais si vous envisagez de booster davantage le moteur, vous devez installer un tuyau plus gros. Les systèmes d'échappement puissants se trouvent le plus souvent sur le marché intérieur. À propos, le flux vers l'avant peut être effectué indépendamment.

Parfois, il y a des doutes sur l'installation d'un filtre sportif de résistance zéro au lieu de la version d'usine. Si vous décidez de procéder à un remplacement similaire des filtres, vous devrez prendre en compte certaines des caractéristiques de ce processus. Le filtre sport pourra remplir le moteur à air très rapidement. Mais cet air sera trop chaud pour obtenir l'effet désiré. Dans ce cas, il sera nécessaire d'installer un système de refroidissement par air supplémentaire. Ou vous devrez placer le filtre de manière à ce qu'il aspire de l'air frais et non du compartiment moteur. Ici, la décision ne dépendra que du propriétaire de la voiture.

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