Comment Installer Une Alarme Avec Démarrage Automatique

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Comment Installer Une Alarme Avec Démarrage Automatique
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Vidéo: Comment Installer Une Alarme Avec Démarrage Automatique

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Anonim

Le démarrage à distance du moteur de la voiture à partir du panneau d'alarme est une option indispensable en hiver. Il vous permet de réchauffer le moteur à la température requise et de vous asseoir dans un intérieur déjà chaud. En cas de fortes gelées (inférieures à 20C) avec une batterie faible, il ne fonctionnera pas de démarrer la voiture à distance. Vous pouvez programmer une minuterie horaire qui démarrera la voiture après un certain temps par elle-même. Cela gardera le moteur à la bonne température pendant la nuit pour démarrer sans problème le matin.

Comment installer une alarme avec démarrage automatique
Comment installer une alarme avec démarrage automatique

Il est nécessaire

  • Percer
  • Tournevis
  • Pince coupante latérale
  • Ruban isolant
  • Testeur ou testeur de continuité

Instructions

Étape 1

Les principaux fils de démarrage automatique sont connectés à la serrure de contact - le fil de démarreur (12V), allumage 1, allumage 2, fil ACC (dans la première position de la clé, 12V apparaît).

Étape 2

Si la voiture est équipée d'un antidémarrage standard, un module antidémarrage ("crawler") doit être acheté en plus de l'alarme. Une des clés de contact est insérée dans le module. Lors du démarrage à distance du moteur, les informations sont lues à partir de cette clé et transmises à la serrure de contact.

Étape 3

Il est nécessaire de connecter le fil de commande de démarrage du moteur à l'alarme avec démarrage automatique. Il se connecte à une jauge d'huile, un générateur ou un tachymètre.

Étape 4

Programmez l'unité d'alarme selon les instructions de ce modèle. Positions de base pour la programmation: sélection de la commande de démarrage du moteur, du temps de fonctionnement du moteur, de la transmission automatique ou de la transmission manuelle.

Étape 5

Depuis le bloc, connectez le fil qui va au frein ou "frein à main". Il est nécessaire pour l'arrêt d'urgence de la voiture ou pour réinitialiser les informations sur le démarrage du moteur.

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