Lors de longs voyages fatigants, votre musique préférée vous aide à très bien vous détendre. Par conséquent, vous devez prendre soin d'avoir une bonne radio dans votre voiture. Malheureusement, les unités principales OEM sont très souvent de mauvaise qualité, elles doivent donc être remplacées. Mais il n'est pas si facile de retirer le magnétophone radio Opel Astra bi-din.
Il est nécessaire
Jeu de tournevis, tournevis en plastique, jeu d'ouvre-porte, gants en coton
Instructions
Étape 1
Placer le véhicule sur une surface plane. Serrez le frein de stationnement afin que la machine soit clairement fixée. Éteignez la voiture et retirez la clé du contact. Ouvrez le capot et débranchez la borne moins de la batterie. Cela mettra hors tension le système d'alimentation de bord. Si l'alarme est alimentée par une pile standard, n'oubliez pas de l'éteindre au préalable. Retirez toutes les garnitures décoratives. Retirez les grilles des conduits d'air.
Étape 2
L'Opel Astra a une superposition sur le dessus du tableau de bord. Il est fixé avec des boulons dont les capuchons sont cachés par des capuchons. Dévissez les boulons et retirez soigneusement le couvercle en cassant les clips en plastique qui le maintiennent. Dévissez les trois commutateurs de climatisation. Trouvez maintenant les vis qui maintiennent la garniture de la console centrale. Soulevez le revêtement avec un tournevis en plastique et retirez soigneusement tous les loquets des fentes. Sortez-le très soigneusement, car la doublure de l'Opel Astra se raye très facilement.
Étape 3
Ouvrez la boîte à gants. Retirez-en toutes choses. Dévisser les deux boulons sur les côtés et retirer le couvercle de la boîte à gants, après avoir préalablement déconnecté le clip du fil de rétroéclairage. Ensuite, dévissez toutes les vis qui maintiennent la boîte à gants. Soulevez l'un des bords et retirez la boîte de l'ouverture. Vous avez maintenant un accès complet à l'arrière de l'unité principale. Trouvez les quatre trous dans les coins de l'unité principale. Insérez-y des ouvreurs spéciaux et appuyez à fond. Ils peuvent être achetés dans les magasins et services officiels Opel. Si vous n'avez pas de tels ouvre-boîtes, utilisez des ongles longs. Dans ce cas, le diamètre des clous doit correspondre au diamètre des trous. Après avoir appuyé, passez votre main par l'ouverture de la boîte à gants et commencez à appuyer doucement sur le dos de la radio. Tirez-le soigneusement hors des rainures. Étiquetez toutes les prises et tous les fils. Sortez-les de leurs nids. La radio est complètement démontée.
