Comment Faire Un Buggy à Partir D'un Cosaque

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Comment Faire Un Buggy à Partir D'un Cosaque
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Vidéo: Comment Faire Un Buggy à Partir D'un Cosaque

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Anonim

Buggy est un véhicule léger à quatre roues avec une carrosserie simplifiée conçu pour rouler à la fois sur des routes goudronnées et sans route du tout. Pour la première fois, les buggys sont apparus au milieu du siècle dernier aux États-Unis et se sont depuis répandus dans le monde entier comme moyen d'activités de plein air.

Comment faire un buggy à partir d'un cosaque
Comment faire un buggy à partir d'un cosaque

Instructions

Étape 1

Décidez si la poussette est sportive, de marche ou utilitaire. Les voitures de sport sont conçues pour rivaliser. Typiquement monoplaces, le moteur est généralement situé à l'arrière. Le cadre doit être léger, mais solide et rigide sous des charges extrêmes. Lors du développement d'une voiture de sport, il est nécessaire de prendre en compte les exigences de la série de courses à laquelle elle est censée participer. Un buggy de marche ou de plage est généralement un biplace. Son but est le repos actif. Une telle machine est préférable à un VTT, car avec les mêmes paramètres de capacité de cross-country géométrique et presque la même masse, la sécurité passive est beaucoup plus élevée. Une cage de sécurité durable protège le conducteur et le passager, et des ceintures à quatre points empêchent de voler hors du siège. Les poussettes utilitaires sont largement utilisées dans les fermes. Équipés d'une plate-forme pour le transport de marchandises, ils représentent une alternative à faible coût aux tracteurs et SUV traditionnels.

Étape 2

Démonter le donneur. Pour un buggy de marche, l'utilisation maximale d'unités standard et de parties des "Zaporozhets" est possible. Desserrez les écrous des disques de roue. Soulever la machine sur un élévateur. Retirez les roues. Retirez le moteur et la transmission. Démontez le système de train d'atterrissage - il sera utilisé tel quel. Retirez le système de freinage et l'électricité. Si vous avez l'intention de vous déplacer sur la voie publique, des pare-chocs, des équipements d'éclairage et une combinaison d'appareils seront nécessaires. Lors du démontage, n'oubliez pas l'emplacement des composants et des assemblages. Ne perdez pas vos attaches. Essayez d'étiqueter toutes les pièces retirées sur l'étiquette. A la fin du démontage, remettez la carrosserie à la ferraille - elle ne sera plus nécessaire.

Étape 3

Concevez un cadre de buggy. N'essayez pas de commencer immédiatement à créer en métal - vous devrez le refaire. Retirez les dimensions des composants et des composants de la suspension, de la transmission, des supports de moteur, de l'appareil à gouverner. La tâche principale dans la conception du cadre est de fournir des sites de montage pour l'installation de composants et d'assemblages. Veiller à assurer la résistance mécanique de la structure. N'oubliez pas d'inclure des arceaux de sécurité pour protéger les passagers en cas de retournement. Le moteur doit également être protégé par des arcs d'en haut.

Étape 4

Achetez les matériaux du cadre et commencez à assembler. Il est préférable de tout ramasser d'abord "sur des punaises", sans effectuer de soudures continues. Installez ensuite les nœuds et éléments principaux et vérifiez comment ils s'emboîtent. Apportez des ajustements de conception si nécessaire. Après l'assemblage d'essai, des cordons de soudure doivent être réalisés. Ensuite, la peinture peut être appliquée. Après avoir assemblé le cadre, le processus le plus difficile et le plus responsable de la création d'un buggy de vos propres mains est terminé.

Étape 5

Installez les pièces de rechange précédemment retirées des "Zaporozhets". Si nécessaire, démontez le moteur et la transmission pour vous assurer qu'ils sont suffisamment longs. Il est préférable de remplacer les pneus par des pneus similaires avec un motif de bande de roulement rugueux pour faciliter la conduite hors route. Il n'est pas conseillé de mettre du caoutchouc avec une bande de roulement à nervures très hautes, car lors de la conduite sur des routes asphaltées, il s'use très rapidement.

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