Le système de refroidissement du moteur de toute voiture est sensible à la formation de dépôts et de tartre. Si vous utilisez de l'eau purifiée spéciale et un antigel de bonne qualité, vous devrez rincer le système moins souvent. Pour le rinçage, vous pouvez acheter des solutions destinées à cet effet ou utiliser des moyens improvisés.
Si des dépôts de tartre se trouvent dans l'antigel vidangé, il est temps de rincer le système de refroidissement. La plaque formée sur les murs doit être ramollie afin de l'enlever sans problème. Cela se fait avec des solutions alcalines ou acides. Mais de tels liquides éliminent non seulement le tartre, mais endommagent également le système de refroidissement lui-même, vous ne devez donc pas le nettoyer trop souvent.
Quelles sont les solutions les plus courantes pour rincer le système de refroidissement
Préparez une solution de soude caustique à 5% (50-60 g par litre d'eau) ou une solution de carbonate de sodium (100-150 g par litre d'eau). L'une de ces solutions doit être versée dans le système de refroidissement du moteur et vidangée après 10 à 12 heures de fonctionnement. Ajoutez ensuite de l'eau ou de l'antigel.
Une solution d'acide lactique à 6% est versée dans le système de refroidissement chauffé à 30-40 ° C. Un tel liquide de rinçage est obtenu en dissolvant un kilogramme d'acide lactique à 36 % dans cinq litres d'eau. Après avoir rempli le système avec la solution, la libération de dioxyde de carbone commencera. Dès que ce processus s'arrête, vous devez vidanger le liquide et rincer le système de refroidissement à l'eau claire.
Le système de refroidissement du moteur est rempli d'une solution à 0,5% de chrompeak pendant seulement 15 minutes. Pour préparer un liquide de lavage à base d'acide chlorhydrique, 53 ml de substance active sont prélevés par litre d'eau. Le système est rempli de la solution résultante et, après vidange, il est lavé plusieurs fois à l'eau.
Il est préférable de rincer le système de refroidissement d'une voiture neuve avec de l'eau bouillie ordinaire. Le moteur doit tourner au ralenti pendant environ 20 minutes. Après cela, l'eau est évacuée du système. Si le liquide est trouble, répétez la procédure. En conséquence, la même eau claire devrait sortir, qui a été versée.
Rinçage du système de refroidissement du moteur avec des moyens spéciaux
En vente dans les magasins de produits chimiques automobiles spécialisés, il existe également des fluides spéciaux pour le rinçage du système de refroidissement du moteur. Ce sont des formulations préparées par des professionnels qui non seulement éliminent efficacement, mais aussi soigneusement que possible, le tartre et la plaque des murs.
Les ingrédients de ces liquides sont divers détergents dans le complexe. C'est pourquoi des solutions spéciales éliminent une variété de types de contaminants qui peuvent se produire sur les surfaces internes des systèmes de refroidissement. Lorsque vous utilisez de tels produits, vous devez lire attentivement les instructions et les suivre strictement. En règle générale, après avoir rincé le système avec une solution spéciale, vous devrez le rincer à nouveau avec de l'eau pour éliminer la substance résiduelle.
