Presque tous les automobilistes ont été confrontés au moins une fois au remplacement d'une pompe à liquide de refroidissement (pompe). Il est entraîné par la poulie de vilebrequin. Le corps et le couvercle de la pompe sont en alliage d'aluminium. Le couvercle a un roulement qui est verrouillé avec une vis, un rouleau est installé. Le roulement est à double rangée, non séparable, sans bague intérieure. Assez souvent, des problèmes surviennent lors du retrait et de l'installation de la pompe.
Instructions
Étape 1
Le plus souvent, si la pompe tombe en panne, il n'est pas nécessaire de la démonter. Habituellement, seul le couvercle de la pompe est remplacé ou réparé, avec un rouleau, un roulement, une roue et également un moyeu.
Étape 2
Tout d'abord, vidangez l'antigel présent dans le bloc-cylindres et le radiateur. Dévisser ensuite l'écrou de tension de la courroie de distribution. Fais attention. Il n'est pas recommandé d'appliquer une force excessive sur l'écrou. Dévissez ensuite l'écrou fixant la barre de tension au couvercle de la pompe. Retirez la barre.
Étape 3
Allez au générateur. Il est nécessaire de desserrer la courroie de l'alternateur. Cela peut vous obliger à desserrer l'écrou de montage inférieur du générateur. Il est préférable de couvrir le radiateur avec des journaux. Cela évitera les coupures. C'est parce que le générateur a des bords très tranchants.
Étape 4
Retirez les deux écrous qui fixent la moitié inférieure du carénage du ventilateur. Retirez la moitié inférieure du linceul. Retirez le boulon fixant la moitié supérieure du capot du ventilateur. Le boulon est vissé sur le support de la pompe. Après cela, vous pouvez également retirer la moitié supérieure du boîtier. Retirez les trois vis qui fixent la turbine du ventilateur et retirez-la. Il est également nécessaire de retirer la poulie d'entraînement de la pompe. Retirez les quatre boulons fixant le couvercle de la pompe à son corps. Retirez le support de montage du capot du ventilateur. Vous pouvez maintenant retirer le couvercle de la pompe.
Étape 5
Vous devez collecter de la même manière, mais dans l'ordre inverse. Achetez un nouveau joint à l'avance. L'ancien peut être jeté. Il est préférable de mettre le joint sur un mastic. Notez qu'il y a une rainure dans le carénage du ventilateur pour faciliter une installation correcte sur le support de montage du ventilateur. Tendez la courroie, remplissez d'antigel et retirez les bouchons.
