Si vous avez l'impression que votre voiture perd de la puissance ou cale lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, le problème vient probablement du filtre à carburant. C'est l'un des rares éléments qui peuvent être vérifiés indépendamment dans une voiture et peuvent être facilement remplacés. Mieux vaut ne pas tarder avec ça.
Instructions
Étape 1
Localisez le filtre à carburant dans le véhicule. Dans la plupart des cas, il est situé entre deux sections de la conduite de carburant, à proximité du réservoir de carburant. Extérieurement, le filtre ressemble à un petit cylindre.
Étape 2
Vérifiez le filtre en papier à l'intérieur. Certains véhicules sont équipés de filtres en plastique transparent, auquel cas il sera assez facile de vérifier le filtre interne. S'il est brun foncé (pas doré ou brun clair), ou s'il y a des précipitations dans le carburant, il est temps de remplacer le filtre.
Étape 3
Desserrez la fixation du tuyau de la conduite de carburant qui va du réservoir de carburant au filtre. Pour ce faire, tournez plusieurs fois la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'un tournevis, ce qui fixe la pince. Soulevez le filtre à carburant et retirez immédiatement le tuyau pour éviter les déversements de carburant.
Étape 4
Placez l'extrémité du tuyau de carburant dans un récipient en verre. Vous devez maintenant passer au point mort et appliquer le frein d'urgence. Insérez la clé de contact et tournez-la en première position pour éviter de faire caler le moteur et de fournir une puissance suffisante à la pompe à carburant. Vous aurez peut-être besoin d'un compagnon pour cela. À ce moment, observez la vitesse à laquelle le carburant pénètre dans le navire. Coupez le contact et connectez le filtre à la conduite de carburant.
Étape 5
Effectuez une vérification supplémentaire. Desserrer la fixation de la ligne reliant le filtre à carburant et le moteur, retirer le tuyau en soulevant le filtre et en évitant que le carburant ne s'échappe du filtre. Placez l'extrémité du tuyau dans un récipient en verre, en demandant à l'assistant de mettre la clé de contact sur la première position. Observez la vitesse à laquelle le carburant sort du filtre à carburant. Si vous remarquez que le débit de sortie de fluide est même légèrement inférieur à la normale, cela signifie que le filtre à carburant est bouché. Remplacez-le par un neuf de toute urgence.
