Un capot qui cliquette en mouvement ou une ouverture difficile, ainsi qu'une force importante appliquée au moment de la fermeture du capot, accompagnée d'un impact dur sur le panneau - tous ces facteurs indiquent la nécessité d'effectuer des réparations associées au réglage du verrouillage du capot.
Nécessaire
- - Tournevis,
- - Clé de 17 mm.
Instructions
Étape 1
Dans le cas où il est possible de fermer le capot uniquement en appliquant une force importante, ou inversement: le capot fermé se met à vibrer et à claquer en mouvement, alors il est nécessaire de régler la longueur de la tige du dispositif de verrouillage.
Étape 2
Afin d'éliminer les problèmes rencontrés, vous devez procéder comme suit:
- ouvrir le capot, - desserrer légèrement le contre-écrou avec une clé de 17 mm, - utiliser un tournevis pour dévisser ou serrer la tige du dispositif de verrouillage de deux ou trois tours, - fixer sa position en serrant le contre-écrou.
A noter qu'une tige de piston trop courte rend difficile l'ouverture du capot.
Étape 3
Un réglage complètement différent est effectué dans les cas où il y a une fermeture "dur" du capot et qu'un coup métallique se fait entendre.
Étape 4
Pour éliminer une telle violation, il est nécessaire de modifier l'emplacement de la partie réceptrice du dispositif de verrouillage. Autrement dit: il doit être centré.
Étape 5
Le réglage se fait comme suit:
- les boulons de fixation sont légèrement desserrés, - le dispositif de verrouillage se déplace pour que la tige y pénètre strictement au centre du trou;
- après avoir clairement fixé le loquet, serrez les boulons de sa fixation.
Étape 6
Si le réglage de la serrure se fait en totale conformité avec les recommandations ci-dessus, alors le capot de votre voiture ne vous dérangera plus.
