Un tel problème peut survenir après le ravitaillement en essence de mauvaise qualité, si vous souhaitez partager le carburant avec un conducteur "bloqué" sur l'autoroute, ou en relation avec la nécessité de réparer le réservoir d'essence. Comme le montre la pratique, tous les propriétaires des dix premiers ne savent pas clairement quoi faire dans ce cas.
Instructions
Étape 1
Malheureusement, aucune des instructions d'utilisation de la voiture ne décrit cette procédure. Certains propriétaires de "douzaines" recommandent ce qui suit: débranchez le tuyau du carburateur, abaissez-le dans le pot et démarrez le moteur. La méthode n'est pas très efficace. Avec une grande quantité d'essence dans le réservoir, vous devrez vous débrouiller pendant longtemps. De plus, il est dangereux pour la pompe à carburant. Si le réservoir est vide, la pompe à carburant peut griller, car l'essence est un liquide de refroidissement pendant son fonctionnement.
Étape 2
Il existe un autre moyen simple, pratiqué par des artisans folkloriques: retirez l'essence du réservoir avec un lavement à long nez. Si d'après les relevés des instruments, votre réservoir est presque vide, ouvrez la trappe sous la selle, dévissez les écrous et goujons, déconnectez les patins de montage et démontez complètement la pompe à essence. Le carburant restant peut être retiré avec un tuyau.
Étape 3
Si vous n'êtes pas pressé et que vous avez la possibilité de conduire la voiture sur un viaduc ou dans une fosse, débranchez la pince reliant la conduite de gaz au réservoir et vidangez le carburant restant. Si le réservoir est endommagé, nécessitant une réparation approfondie, il devra être démonté. Après démontage, le réservoir doit être débarrassé des résidus de carburant, rincé abondamment avec un détergent spécial, puis rincé à l'eau chaude.
Étape 4
Il existe un autre problème auquel les conducteurs sont confrontés - la formation de condensation, c'est-à-dire de l'eau qui se forme sur les parois du réservoir d'essence et se mélange au carburant. De plus, il contribue à l'apparition de rouille, dont les particules se mélangent également à l'essence et peuvent obstruer la conduite de gaz.
Étape 5
Un moyen radical de se débarrasser de ce fléau est de retirer le réservoir et de le rincer abondamment. Un autre moyen plus simple consiste à réchauffer la voiture dans le garage et à verser de l'alcool isopropylique dans le réservoir d'essence. Secouez ensuite la machine au maximum pour que les liquides dans le réservoir se mélangent bien, démarrez la machine et laissez-la fonctionner.
