De nombreux passionnés de voitures retravaillent leur voiture afin d'en changer le design et d'améliorer l'ergonomie. L'une de ces méthodes est l'élargissement des passages de roue, que vous pouvez faire vous-même.
Instructions
Étape 1
Pour élargir les passages de roue à l'avant de la voiture, sciez les ailes et utilisez un marteau pour façonner délicatement les passages du diamètre dont vous avez besoin. Couvrir la saillie formée sous la forme d'une visière avec une bordure métallique, qui doit être caoutchoutée.
Étape 2
Les arches arrière nécessitent une approche plus responsable. Avec un soin extrême, retirez les parties des ailes dont vous n'avez pas besoin, en faisant attention de ne pas scier accidentellement les arches de l'intérieur. Si, néanmoins, ce moment désagréable s'est produit, vous devrez alors récupérer la machine à souder.
Étape 3
Après avoir retiré les ailes, retirez l'espace qui s'est formé entre l'aile et la niche de l'arche intérieure. Pour ce faire, coupez soigneusement l'arc, en le faisant en forme de pétales, en vous pliant, vous obtenez une visière. Comme pour le devant, recouvrez le tout de passepoil. N'oubliez pas que toutes les coutures apparues lors des travaux doivent être soigneusement traitées avec un agent anti-corrosion. Il ne sera pas superflu de protéger les arches arrière de l'eau en les remplissant de mousse polyuréthane.
Étape 4
Soulevez ensuite la suspension avant. Pour ce faire, installez des ressorts plus rigides. La meilleure option ici serait de les emprunter à la Chevrolet Niva. Prenez des amortisseurs coûteux, vous ne pouvez pas économiser sur eux. Renforcez d'abord les supports du corps. Allongez ensuite la douille d'écartement pour la fixation supérieure de l'amortisseur à la distance à laquelle vous avez fait l'épaississement.
Étape 5
Si les roues avant se déforment, installez une entretoise de 25 mm entre la rotule et le bras supérieur. Si nécessaire, augmentez la garde au sol en installant une entretoise sous la plaque de ressort avant et les rotules inférieures. Réglez la traction et remplacez les flexibles de frein. Après tout le travail effectué, n'oubliez pas de régler la direction.
