Le vérin hydraulique, malgré la simplicité apparente du mécanisme de levage, est assez difficile à remplacer lors de l'exécution d'un équipement de levage et de maintien normal.
Signes que le cric est en panne: il a commencé à "soulever" diverses charges avec difficulté, le niveau de levage à la hauteur a été considérablement réduit, plus de mouvements sont nécessaires pour régler au "point" souhaité. Un autre signe clair d'une panne de cric est qu'il refuse de descendre.
Instructions
Étape 1
Il y a plusieurs raisons possibles. Peut-être que de la rouille s'est formée à l'intérieur du cric, et c'est un limiteur pour abaisser le mécanisme à la position souhaitée. Il existe une version selon laquelle le cric hydraulique a subi une charge extrême, ce qui a conduit au fait que la tige est pliée.
Étape 2
Démontez l'unité dans tous les cas. Un vérin hydraulique est un cylindre à l'intérieur duquel un piston (tige) se déplace grâce au fluide hydraulique. La valve intégrée crée une pression dans le cylindre de travail. Il y a une pompe qui dirige le fluide dans le cylindre. La vitesse de descente de la charge est régulée par le trou par lequel s'écoule le liquide provenant du cylindre. Le dispositif de vérin hydraulique a divers filetages sur les tiges, les corps et les bases.
Étape 3
Ensuite, effectuez les activités suivantes. A l'aide des clés, démonter complètement l'ensemble, dévisser les éléments du matériel de fixation. Retirez la vanne de purge d'huile spéciale et le piston primaire de l'unité. En y regardant de plus près, même sans être un technicien expérimenté, vérifiez la fiabilité et la qualité des deux joints et de la bille de la vanne. S'ils sont en mauvais état, remplacez-les par des neufs. Nettoyez soigneusement le mécanisme des éléments étrangers, rincez le système.
Étape 4
Si l'unité a été ouverte, remplacez immédiatement l'huile de broche, qui est destinée aux machines et mécanismes d'équipements industriels. Remplissez avec une huile hydraulique de meilleure qualité telle que Total LHM + ou toute autre qualité supérieure. Installez de nouveaux élastiques et vidangez l'ancienne huile. Pour ce faire pleinement et efficacement, appliquez la partie de levage du vérin, en la déplaçant de haut en bas, ce qui permettra au piston de libérer tout le liquide à travers les chambres ouvertes.
Étape 5
Pour plus de commodité, retirez le ressort de maintien. Serrez la vanne de purge d'huile en y plaçant à l'avance la bille anti-retour. Soulevez et descendez le vérin hydraulique pour permettre à l'huile de pénétrer dans le mécanisme. Assemblez l'ensemble, installez les fixations: goupilles et goujons.
