Que Faut-il Savoir Pour Choisir Une Huile Moteur ?

Table des matières:

Que Faut-il Savoir Pour Choisir Une Huile Moteur ?
Que Faut-il Savoir Pour Choisir Une Huile Moteur ?

Vidéo: Que Faut-il Savoir Pour Choisir Une Huile Moteur ?

Vidéo: Que Faut-il Savoir Pour Choisir Une Huile Moteur ?
Vidéo: Comment bien choisir votre huile moteur? Je vous dit tout! 5W40 10W40 15W40 0W40 5W30 2024, Novembre
Anonim

En entrant dans presque tous les magasins de pièces automobiles, vous pouvez déjà voir de nombreuses boîtes d'une grande variété d'huiles à moteur sur le pas de la porte. Dissipons quelques idées fausses courantes sur les huiles sans affecter les marques.

Que faut-il savoir pour choisir une huile moteur ?
Que faut-il savoir pour choisir une huile moteur ?

Instructions

Étape 1

Première idée fausse: il n'y a pas de différence entre les huiles synthétiques et minérales. Mais l'huile minérale est appelée huile, dont la base de base a été obtenue après séparation, purification et raffinage de l'huile, tandis que la base d'une huile moteur de type synthétique est obtenue par synthèse chimique directe. D'où la conclusion: la différence entre ces types d'huiles est importante.

Étape 2

Ces variétés, en plus de recevoir, diffèrent les unes des autres et par leurs propriétés. Le minéral est moins cher, mais s'oxyde beaucoup plus rapidement. L'huile synthétique est plus chère, mais une telle huile résiste bien à l'oxydation. De plus, il fonctionne mieux dans des conditions froides et se comporte de manière plus cohérente lorsqu'il est chauffé. Et si le moteur de votre voiture est censé avoir de longs intervalles entre les vidanges d'huile, cela vaut la peine d'en verser un synthétique.

Étape 3

Souvent, lors de l'achat de pétrole, les propriétaires de voitures ne se soucient que de son prix. Mais même le plus cher et de haute qualité, s'il n'est pas conforme aux recommandations du fabricant, endommagera le bloc d'alimentation. De plus, cela l'endommagera très probablement plus rapidement qu'en utilisant une huile bon marché mais adaptée aux tolérances.

Étape 4

Il y a souvent un manque de confiance dans les huiles multigrades, disent-ils, il est nécessaire de ne remplir que des huiles spécialisées "d'hiver" et "d'été". Auparavant, cette affirmation était reconnue comme vraie, mais les huiles modernes conçues pour une utilisation toute l'année font bien leur travail à la fois pendant les hivers froids et les étés chauds. Sur la base de ce fait, la plupart des principaux fabricants ont presque cessé de produire des huiles de voiture de tourisme "saisonnières".

Conseillé: