Le démontage et le démontage ultérieur de la colonne de direction dans les voitures domestiques ne sont pas difficiles. Faire face à un tel travail est à la portée de toute personne qui a au moins une fois tenu des clés en main.
Nécessaire
- - tournevis frisé,
- - clés 13 et 17 mm,
- - clé à douille 24 mm,
- - barbe,
- - un marteau.
Instructions
Étape 1
Au début de la réparation, le capot de la voiture se soulève et le câble de masse est déconnecté de la batterie. Puis le volant est démonté:
- dans les voitures de la "ligne classique" produites par l'usine automobile Volzhsky avec l'ancien "volant", deux boulons sont dévissés par le bas et la clé de signal est retirée;
- avec un volant d'un nouveau modèle, quatre vis de fixation sont situées sur le dessus, sous la bande décorative, en retirant celle-ci, elles se dévissent et le couvercle supérieur est retiré;
- à l'aide d'une clé à douille de 24 mm, dévissez l'écrou de fixation du volant, - assis dans le siège du conducteur, avec vos genoux, soutenez la jante du volant par le bas et insérez la barbe dans la rainure de l'arbre, en la tenant d'une main, frappez-la avec un marteau tranchant de l'autre, appuyez sur le volant par le bas en même temps avec vos pieds.
Étape 2
Après avoir démonté avec succès l'accessoire spécifié, quatre vis autotaraudeuses sont dévissées avec un tournevis et la garniture décorative des commutateurs de colonne de direction est retirée, qui sont également retirés après avoir desserré la pince de serrage et déconnecté les plaquettes du faisceau de câbles.
Étape 3
Il faut maintenant démonter le support de l'arbre de direction. Dévissez deux écrous de sa fixation au panneau avant du corps avec une clé de 13 mm et deux autres boulons à tête roulée avec un tournevis en épingle à cheveux. Après avoir desserré la fixation de la pince de serrage, elle est retirée avec la serrure de contact en remontant le long de l'axe de l'arbre (n'oubliez pas de tourner la clé sur la position "0" et de débrancher le câblage électrique).
Étape 4
Au stade final, le boulon de serrage de la pointe de l'arbre cannelé au boîtier de direction est dévissé et il est retiré à l'intérieur de la voiture.
A ce stade, le démontage de la colonne de direction est considéré comme terminé.
