Les housses de pare-chocs de voiture sont utilisées pour la protéger des dommages mécaniques et également comme élément de réglage. Les couvercles les plus utilisés sont en plastique et en acier inoxydable. Il existe des garnitures de pare-chocs avant et arrière conçues pour chaque modèle de voiture spécifique.
La housse de pare-chocs est un élément de réglage du véhicule conçu pour protéger le pare-chocs avant ou arrière des dommages, ainsi que pour modifier l'apparence du véhicule. Le coussin est fixé à la partie inférieure du pare-chocs, qui est la plus sensible aux influences environnementales, y compris les impacts des particules de surface de la route, les collisions avec d'autres voitures lors du stationnement, la chute d'objets lourds lors du déchargement d'objets du coffre et d'autres cas similaires.
La présence de la doublure conserve l'aspect d'origine de la surface du pare-chocs, ce qui est important pour la revente ultérieure de la voiture. L'une des principales exigences pour la conception des coussinets de pare-chocs est une résistance élevée, ce qui permet à la pièce de résister aux effets des charges ci-dessus. Si vous subissez des dommages importants, vous pouvez remplacer la doublure, tandis que la surface du pare-chocs restera intacte.
Variétés de superpositions
Les garnitures diffèrent selon la façon dont elles sont fixées au pare-chocs. Ils peuvent être collés à la surface inférieure du seuil ou vissés à l'aide d'une connexion boulonnée. Il existe des housses de pare-chocs, à la fois fabriquées en usine et fabriquées par divers studios de réglage et artisans individuels. Les garnitures d'usine fournies avec la voiture sont en plastique et se caractérisent à la fois par une faible résistance et une faible durée de vie par rapport aux autres garnitures.
Matériaux des tampons
Les housses de pare-chocs les plus durables sont en acier inoxydable. La surface d'un tel patch est polie à haute brillance ou sablée pour obtenir un effet mat. La plaque d'acier peut être gravée d'un logo ou du nom de la marque automobile, ainsi que de toute autre image. La couverture peut être peinte dans la couleur de la carrosserie de la voiture ou surlignée avec de l'émail dans une teinte contrastée. Certains coussinets métalliques ont un support en plastique ou en caoutchouc pour absorber les impacts.
En plus des garnitures métalliques, des garnitures en plastique à haute résistance sont également utilisées dans le tuning automobile. Le coût de ces coussinets est inférieur à celui de l'acier inoxydable, ils ont donc gagné en popularité en tant qu'option économique pour la protection des pare-chocs. Les plaquettes sont produites pour un modèle de voiture spécifique, car cette partie a une forme assez complexe, répétant la géométrie du pare-chocs de la voiture le long du contour de la surface intérieure.
