La voiture peut conduire par saccades en cas de panne du système électronique, de dysfonctionnement du carburateur, de colmatage du réservoir de carburant ou des filtres, en cas de violations du système de contrôle du véhicule. Les experts recommandent de commencer le test petit - avec des bougies.
Instructions
Étape 1
Parfois, les conducteurs remarquent que la voiture commence à secouer de manière inattendue, par saccades. Ce problème peut se manifester dans presque tous les modes et dans différentes circonstances. Mais les raisons peuvent être différentes.
Étape 2
Secousses lors de l'augmentation du régime et lors de la conduite à grande vitesse
Si la voiture commence à sursauter pendant l'accélération, cela peut être dû à un manque de carburant lors de l'augmentation du régime. Pour vérifier cela, vous devez vérifier les jets et l'économiseur. Il convient de s'assurer qu'il n'y a pas de fuite d'air sur le côté. Des filtres bouchés peuvent aussi en être la cause, surtout si vous avez un moteur diesel. Tout d'abord, la maille du réservoir de carburant est bouchée. Pour réparer une panne, il vaut la peine de retirer le tube en caoutchouc du filtre et de le souffler avec de l'air comprimé. Si ces actions ne résolvent pas le problème, il sera alors nécessaire de retirer le réservoir de carburant et de bien le rincer, puis de souffler à nouveau le maillage. À l'avenir, il peut être nécessaire de remplacer le filtre fin.
Étape 3
Pourquoi la voiture tressaille-t-elle à basse vitesse ?
Si le problème est détecté à basse vitesse, le fonctionnement des injecteurs est vérifié. Il est nécessaire de vérifier si le faisceau repose directement sur le tuyau de carburant, cela peut alors entraîner son frottement. En conséquence, lorsque les fils sont touchés, le câblage électrique se ferme, ce qui signifie que les injecteurs s'éteignent simplement. La sortie de la situation peut être un remplacement complet des fils dans cette partie.
Étape 4
Pourquoi la voiture sursaute-t-elle lorsque l'on appuie sur le gaz ?
Dans ce cas, les raisons peuvent être multiples: un dysfonctionnement de la pompe à essence, une panne du filtre à essence, une violation de l'alimentation en air, une panne du couvercle du distributeur. Les experts recommandent de remplacer les bougies en premier. Si cela ne vous aide pas, vous devez continuer à rechercher le dysfonctionnement.
