Les moteurs asynchrones diffèrent les uns des autres par le nombre de phases, la tension d'alimentation et la conception du rotor. Le choix d'un tel moteur est déterminé par les conditions de fonctionnement, ainsi que les paramètres des circuits d'alimentation.
Instructions
Étape 1
Il est difficile d'acquérir des moteurs électriques asynchrones avec des tensions d'alimentation inférieures à 127 V. De plus, tous ces moteurs ne sont capables de fonctionner qu'en courant alternatif. Si le mécanisme censé être mis en mouvement ne contient que des circuits basse tension ou des circuits à courant continu, un onduleur devra être utilisé. C'est assez cher et prend beaucoup de place, alors pensez à utiliser un moteur à balais ou sans balais au lieu d'un moteur asynchrone. L'utilisation d'un variateur n'est justifiée que lorsqu'il est nécessaire de combiner une longue durée de vie du moteur avec la possibilité d'un réglage en douceur de la vitesse.
Étape 2
S'il n'y a qu'une tension alternative monophasée et qu'il n'y a pas besoin d'inverser, optez pour un moteur asynchrone monophasé. Il n'a que deux broches et ne nécessite aucun composant supplémentaire pour fonctionner. Il est impossible de changer le sens de sa rotation et le rendement est légèrement inférieur à celui des autres moteurs asynchrones. Ils sont généralement conçus pour 220 V, mais il existe des exceptions.
Étape 3
Si vous devez inverser le moteur, mais que le réseau est toujours monophasé, utilisez un moteur biphasé. Le fonctionnement à partir d'un réseau monophasé est normal pour cela et un condensateur est requis pour les composants supplémentaires. Ses paramètres et son schéma de raccordement sont indiqués dans la documentation du moteur, et parfois directement sur celui-ci. Veuillez noter que bon nombre de ces moteurs électriques sont évalués à 127 V et ne peuvent donc fonctionner qu'à partir d'un réseau de 220 volts via un autotransformateur. N'essayez pas d'utiliser un moteur triphasé au lieu d'un moteur biphasé dans un circuit de condensateur, en particulier avec une charge mécanique importante. Il n'est pas conçu pour cela, et la conséquence de telles expériences peut être un incendie.
Étape 4
En présence d'un réseau triphasé, il est plus rationnel d'utiliser un moteur triphasé. Comme le biphasé, ils sont réversibles, mais ne nécessitent pas de composants supplémentaires (sauf pour les dispositifs de protection), comme le monophasé. Sur chacun d'eux, deux tensions sont indiquées par une fraction: la plus petite est pour l'allumage avec un triangle, et la plus grande est pour l'allumage avec une étoile. Les moteurs les plus courants sont 127/220 et 220/380 V. Sélectionnez le circuit de commutation en fonction de la tension du réseau triphasé.
Étape 5
Certains moteurs asynchrones des types ci-dessus sont disponibles en version à cage d'écureuil. Au lieu d'un arbre, ils sont équipés de cylindres extérieurs rotatifs. Dans certains cas, il est plus pratique d'associer de tels moteurs aux mécanismes qu'ils mettent en mouvement.
