La façon dont le moteur électrique est connecté dépend de son type. Certains d'entre eux sont directement connectés à l'alimentation, tandis que d'autres nécessitent la connexion de plusieurs bornes selon un certain schéma ou l'utilisation de pièces supplémentaires.
Instructions
Étape 1
Pour connecter un moteur à collecteur à aimant permanent sur le stator, connectez un condensateur en céramique ou en papier d'une capacité ne dépassant pas 0,5 F en parallèle à l'ensemble collecteur-balais. Sa tension de fonctionnement doit être très supérieure à la tension d'alimentation (en tenant compte de l'auto-induction). Appliquer ensuite une tension constante égale à la tension nominale au moteur. Le sens de rotation de l'arbre de sortie dépend de sa polarité. Vous ne pouvez pas alimenter un moteur de ce type avec une tension alternative.
Étape 2
Pour connecter un moteur universel, vous avez besoin d'un condensateur sélectionné comme décrit ci-dessus et de deux selfs conçues pour le courant consommé par le moteur. Mettre en série le bobinage stator et l'ensemble collecteur-balais, et séparer ces derniers de part et d'autre par des selfs. S'il y a deux enroulements sur le stator, les connecter en série dans l'ordre suivant: premier enroulement statorique - ensemble collecteur-balais - deuxième enroulement statorique. Les deux enroulements doivent être connectés en phase afin que leurs champs magnétiques soient ajoutés plutôt que soustraits. Connectez un condensateur en parallèle avec l'entrée, assurez-vous de le faire après l'interrupteur, et pas avant, afin de ne pas recevoir de choc électrique de la prise secteur débranchée. Pour inverser un tel moteur, échangez les fils de l'ensemble collecteur-balais. Le sens de rotation d'un tel moteur ne dépend pas de la polarité de la tension d'alimentation. Il peut même être alimenté en tension alternative dont la valeur efficace correspond à la valeur nominale.
Étape 3
Tout moteur électrique asynchrone ne peut être alimenté qu'en tension alternative. Il suffit de brancher un moteur monophasé au secteur, et pour un moteur biphasé, de brancher un bobinage à haute résistance directement au secteur, et un plus petit via un condensateur dont la capacité est indiquée sur le boîtier du moteur. Sa tension de fonctionnement doit être au moins égale au double de la tension secteur. Il est préférable de ne pas connecter un moteur triphasé à un réseau monophasé à la manière d'un condensateur, car sous charge, il peut s'arrêter et griller. Deux tensions sont indiquées sur son corps. Si la tension du secteur coïncide avec la plus petite d'entre elles, connectez les enroulements avec un triangle, et si avec un plus grand - avec une étoile. Mettez à la terre le boîtier du moteur, ne connectez le fil neutre nulle part et connectez les phases à trois points de l'étoile ou aux sommets du triangle. Pour inverser, permutez deux phases.
