Il est plutôt désagréable de constater que l'huile a commencé à diminuer rapidement. Pour normaliser la consommation d'huile moteur, il est nécessaire d'identifier la cause de sa diminution rapide et de prendre des mesures urgentes pour l'éliminer.
Il est nécessaire
- - jauge d'huile
- - filtre à l'huile
- - mastic
- - joints d'huile
- - du lithol
Instructions
Étape 1
Lors du choix d'une huile, tenez compte de toutes les exigences et recommandations du constructeur automobile. N'utilisez pas une huile qui a été formulée l'année dernière avec un moteur qui a été fabriqué il y a 9 ans. Choisissez les meilleurs "classiques" produits déjà dans ces années et approuvés par le fabricant.
Étape 2
Lors du changement d'huile, veillez à ne pas trop remplir. Même une petite augmentation de la quantité d'huile par rapport à la norme entraîne une augmentation de sa pression de travail. En conséquence, la charge sur les joints et les joints augmente et ils sont sujets à une usure rapide.
Étape 3
Évitez les temps d'arrêt prolongés (plus de 2 à 3 semaines) du véhicule. Si vous ne le démarrez pas pendant une longue période, l'huile s'écoule dans le carter d'huile et les joints et les bagues d'étanchéité se dessèchent en raison d'un manque de lubrification. Démarrez la voiture et faites chauffer le moteur au moins une fois toutes les 1 à 2 semaines.
Étape 4
Les fuites d'huile sont souvent la cause d'une consommation d'huile rapide. S'il y a une fuite dans le capteur d'huile, remplacez-le immédiatement. Sinon, la membrane fissurée vieillissante du capteur éclatera et à tout moment toute l'huile sous la pression de la pompe s'échappera.
Étape 5
Si de l'huile fuit sous le filtre à huile, resserrez-le ou remplacez-le, car, comme c'est souvent le cas, il peut être défectueux ou ne pas être du même niveau que le moteur.
Étape 6
S'il y avait un coup avec le carter d'huile sur une route inégale, il pourrait tirer sur les boulons. Pour éliminer les fuites d'huile qui en résultent, retirez le carter, coupez-le et, lubrifié avec du mastic, réinstallez-le. Serrez uniformément les boulons de fixation de la palette afin de ne pas les casser ou les déchirer.
Étape 7
Pour éliminer la fuite du joint d'huile du vilebrequin, retirez la boîte de vitesses, l'embrayage (le cas échéant) et le volant moteur. Lors du retrait de l'ancien joint d'huile, veillez à ne pas rayer la surface de l'arbre, qui peut ensuite être nettoyé avec un chiffon. Insérez un nouveau joint d'huile. "Litol" protégera la lèvre de la glande des rayures et servira de lubrifiant.
