Si une voiture peut être peinte dans n'importe quelle station-service, les pièces chromées sont beaucoup plus difficiles à restaurer. Cependant, si vous êtes familiarisé avec la physique et la chimie et que vous trouvez également les matériaux nécessaires, vous pouvez réparer vous-même le chromage.
Nécessaire
- - Broyeur;
- - essence ou kérosène;
- - plats non métalliques;
- - station galvanique;
- - équipements de mesure (balances, thermomètre);
- - produits chimiques et électrolytes.
Instructions
Étape 1
Les pièces, sur lesquelles il est nécessaire de restaurer le revêtement, sont traitées avec des outils de meulage afin de supprimer toutes les irrégularités, de lisser les risques et les cavités. Poncez d'abord la surface avec des accessoires de ponçage grossier, puis réduisez progressivement le nombre d'accessoires en feutre et en feutre. En conséquence, vous devriez obtenir une surface lisse et uniforme.
Étape 2
Dégraisser la surface avec de l'essence ou du kérosène. Trempez la brosse dans un liquide et nettoyez la pièce de la saleté, des taches, de la rouille et du tartre. Si la pièce est très sale, la traiter dans plusieurs bains remplis d'essence ou de kérosène.
Étape 3
Laver les traces d'alcali, d'abord à l'eau chaude, puis à l'eau froide. Si nécessaire, ajoutez un décapage supplémentaire pour éliminer toute trace restante de tartre ou d'oxydes.
Étape 4
Le décapage doit être effectué juste avant d'immerger la pièce dans le bain de placage, il permettra de révéler la structure métallique et d'offrir une meilleure adhérence. En solution, prenez un mélange d'acides chlorhydrique (5 %) et sulfurique (10 %), ainsi que de l'eau (85 %). La densité de courant ne doit pas dépasser 10A/dm2. Après le décapage, rincez la pièce à l'eau tiède en faisant attention de ne pas la toucher avec les mains.
Étape 5
Cuivrez la pièce avec du pyrophosphate ou des électrolytes acides. Tout d'abord, décaper le produit dans une solution de pyrophosphate de sodium à 10 % pendant 5 à 10 minutes, à température ambiante. Dans ce cas, la densité de courant doit être de 5-6A / dm2.
Étape 6
Pour constituer une couche après le placage de cuivre au pyrophosphate ou au cyanure, utilisez un électrolyte d'acide sulfurique (50-75 g / litre) et de sulfate de cuivre (200 g / litre) à une densité de courant de 1-2 A / m2. Pensez à filtrer l'électrolyte dans des bains acides.
Étape 7
Chromage de la pièce. Connectez la pièce avec un fil connecté à une source de courant négative, vérifiez la fiabilité du contact. Il est préférable de préparer à l'avance les appareils avec lesquels la pièce sera immergée dans le bain afin d'assurer une facilité d'utilisation et une perte de tension minimale.
Étape 8
Utilisez la composition suivante comme électrolyte: cryolite - 0,2 g / litre, chrome andigrid - 250 g / litre, nitrate de sodium - 3-5 g / litre, chrome - 2-3 g / litre. Commencez avec une densité de courant de 25-30 A / dm2, après 1-2 minutes, augmentez-la à 20 A / dm2. Dans ce mode, continuez le processus pendant 7 à 10 minutes à température ambiante.
