N'achetant pas de nouvelles jantes en alliage qui leur plaisent, les automobilistes ne font pas toujours attention à l'état de leur peinture. En plus de la combinaison de couleurs avec la couleur de la carrosserie, les jantes en alliage sont peintes pour les protéger de la corrosion. Les alliages d'aluminium souffrent beaucoup de l'exposition au réactif qui est saupoudré sur les routes en hiver.
Nécessaire
- - broyeur;
- - corset;
- - papier de verre de différentes granulométries;
- - machine à polir;
- - serviettes spéciales;
- - armoire de séchage;
- - compresseur d'air;
- - pistolet à peinture.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, lavez bien les roues et enlevez les pneus. Retirez les champignons gonflant l'air.
Étape 2
À l'aide d'un broyeur et d'une brosse qui y est attachée, nettoyez les disques de la vieille peinture. Effectuez ce travail avec des lunettes de sécurité afin de ne pas endommager vos yeux avec des grains de sable ou des morceaux de peinture volants. Cette opération peut se faire plus rapidement si vous pouvez trouver l'accès à la sableuse. De plus, tous les endroits de la jante de la roue ne peuvent pas être nettoyés avec une meuleuse, ce qui signifie qu'à ces endroits, vous devrez enlever l'ancienne peinture manuellement à l'aide d'un papier de verre grossier.
Étape 3
Après avoir nettoyé la peinture, essuyez les disques avec un dissolvant pour silicone pour enlever la poussière de la vieille peinture et les dégraisser en même temps.
Étape 4
Placez les disques dans un four et préchauffez-les à 40 degrés. Après avoir réchauffé les disques, recouvrez-les d'une couche d'apprêt. Il n'est pas nécessaire d'appliquer beaucoup d'apprêt, l'essentiel est de fermer les grosses rayures. Évitez d'appliquer un apprêt sur le siège du pneu. Après avoir amorcé les disques, séchez l'apprêt dans un four.
Étape 5
Lorsque l'apprêt est sec, refroidissez les disques à température ambiante et utilisez du papier de verre P220 pour poncer la surface des disques. Pour éviter de rayer, nettoyez l'apprêt dans un motif croisé. Laissez une couche minimale d'apprêt.
Étape 6
Soufflez abondamment avec de l'air comprimé sur la surface des disques. Inspectez les dommages mineurs restants, les rayures profondes et les défauts similaires. Amorcez à nouveau les disques sur lesquels ces défauts sont trouvés. Répétez ensuite l'opération de dénudage du disque.
Étape 7
Les disques peuvent maintenant être peints. Soufflez soigneusement les surfaces des disques avec de l'air comprimé, puis utilisez un chiffon propre pour essuyer les disques avec un dissolvant pour silicone. Ne pas essuyer avec un chiffon, car les peluches restent généralement du chiffon. Chauffer les disques dans une armoire de séchage à 40 degrés et appliquer la première couche de peinture. N'essayez pas de mettre une couche épaisse à la fois. Il est préférable d'en mettre quelques fines avec un séchage intermédiaire. Pour ce faire, peignez les disques chauffés en couches minces à intervalles de 20 minutes. Si la peinture se pose avec du galuchat, alors ce n'est pas effrayant, l'essentiel est de ne pas faire de taches.
Étape 8
Séchez la peinture à 40-60 degrés. Maintenez la température pendant les 2 premières heures, puis éteignez le chauffage de l'armoire de séchage. Après 24 heures, la peinture est complètement sèche.
Étape 9
Humidifiez la surface du disque avec de l'eau et poncez la peinture séchée avec du papier de verre P-2000. Ajouter de l'eau et rincer la poudre du papier de verre. Si du galuchat s'est formé pendant la peinture, utilisez du papier de verre P-1000 pour l'enlever, puis poncez la surface avec du papier de verre P-2000.
Étape 10
Après avoir préparé la surface peinte, séchez-la et soufflez à l'air comprimé. Recouvrir les disques d'un vernis transparent spécial. Séchez-le de la même manière que la peinture et polissez avec une polisseuse.
