Purger les disques de voiture signifie nettoyer les disques de frein de l'air qui a pénétré dans le système. Cela doit être fait afin de s'assurer que les freins sont efficaces. Demandez de l'aide à un ami.
Nécessaire
- - liquide de frein;
- - tube (silicone ou caoutchouc);
- - réservoir de liquide de frein usagé;
- - une clé pour purger les freins.
Instructions
Étape 1
Conduisez la voiture dans un trou d'observation ou un ascenseur dès que vous remarquez les premiers signes de freinage inégal et inspectez soigneusement l'ensemble du système de freinage, y compris sa tuyauterie. Vérifiez également s'il y a des fuites sur les enjoliveurs intérieurs des roues.
Étape 2
Recherchez et éliminez la cause à laquelle l'air pénètre directement dans l'actionneur de frein hydraulique. Cela ne peut tout simplement pas arriver. Après cela, commencez à purger les disques pour en éliminer l'air.
Étape 3
Remplissez le réservoir du vérin hydraulique avec du liquide de frein, en le remplissant complètement jusqu'au bouchon. Descendez à la fosse d'inspection, et à ce moment-là, mettez l'assistant dans la voiture sur le siège du conducteur. Sur la roue arrière droite, trouvez le raccord qui purge le cylindre de frein. Après cela, retirez le capuchon de protection, qui est en caoutchouc, du raccord, puis abaissez cette partie dans une bouteille ou un verre, après avoir mis un tube ou une clé spéciale dessus.
Étape 4
Demandez à un assistant d'appuyer à fond sur la pédale de frein et de la maintenir avec son pied dans cette position aussi longtemps que nécessaire. À ce stade, ouvrez le raccord et observez comment le liquide de frein s'écoule, qui en est expulsé. Cela doit être fait pour vérifier l'air dans les freins. La pédale de frein doit s'abaisser avec le temps et lorsqu'elle s'arrête, l'assistant doit vous en informer. Dès que vous recevez des informations à ce sujet, fermez immédiatement le syndicat. Un ami doit re-pomper les freins à ce moment. Au repos de la pédale, au signal de l'assistant, ouvrir le raccord pour purger.
Étape 5
Répétez cette procédure jusqu'à ce que tout l'air ait été retiré du cylindre. Lorsque vous avez terminé avec le cylindre arrière droit, travaillez sur l'arrière gauche puis passez à l'avant. Enfin, purgez le servofrein à dépression.
