Très souvent, en raison de graves dommages à la lunette arrière, les automobilistes doivent la remplacer par une neuve par collage. Il s'agit d'une procédure assez compliquée et responsable, que tous les débutants ne peuvent malheureusement pas gérer. Cependant, ne vous fâchez pas, car si vous le souhaitez, vous pouvez maîtriser ce processus et, à l'avenir, remplacer le verre dans une voiture ne vous posera plus de problèmes.
Nécessaire
- - corde de cuivre tressée;
- - poinçon;
- - gants;
- - un crayon de cire spécial;
- - sol;
- - mastic;
- - une seringue pour appliquer le mastic;
- - ventouses à vide;
- - un chiffon doux imbibé d'alcool
Instructions
Étape 1
Retirez la vitre endommagée du véhicule. Demandez à quelqu'un de vous aider, car vous ne pouvez pas le faire vous-même. Retirez le dossier et le coussin du siège arrière, la garniture du montant C et les tablettes. Débranchez les fils de contact du radiateur et de l'antenne. Retirez la moulure, si elle est difficile, coupez-la simplement avec un couteau.
Étape 2
Prenez une ficelle de cuivre tressée, vous en aurez besoin pour couper la colle sur laquelle le verre est fixé. Utilisez soigneusement un poinçon pour faire un petit trou dans l'un des coins de la plantation de verre. Démarrez la ficelle et, avec des gants, commencez à la tirer en alternance avec un assistant, comme pour couper la couche de colle. Nettoyez l'ouverture de toute saleté. Procédez ensuite au collage de la nouvelle lunette arrière.
Étape 3
Installez les renforts inférieurs et les clips de moulure inférieurs. Centrez le verre et, à l'aide d'un crayon de cire spécial, faites de petites marques à quatre endroits sur le corps et le verre. Appliquer l'apprêt uniformément autour du périmètre du verre avec une fine couche de 25-30 mm de large, en veillant à ce qu'aucune poussière, eau et matériaux abrasifs ne pénètrent dans cette zone. Laissez le sol sécher pendant 15 minutes.
Étape 4
Sur la surface intérieure du verre au bord, collez une bande de caoutchouc spéciale, sur laquelle le mastic sera appliqué lors de l'installation. Installez une moulure sur les bords du verre. Appliquer l'apprêt sur le mastic restant sur les bords du corps. Après 10 minutes, commencez à installer le verre. Pour ce faire, remplissez une seringue spéciale de produit d'étanchéité afin d'éviter la formation de poches d'air. Ensuite, appliquez le mastic uniformément sur tout le bord du verre.
Étape 5
Fixez les ventouses au verre et abaissez-le soigneusement dans l'ouverture, en alignant les marques précédemment appliquées. Appuyez légèrement sur le verre pour qu'il repose bien sur le mastic, dont l'excès est éliminé avec un chiffon doux imbibé d'alcool. Ne fermez pas les portes pendant que le scellant sèche.
Étape 6
Vérifier l'étanchéité avec un léger jet d'eau froide. Si vous remarquez des fuites, séchez la zone à tester et réappliquez le mastic dessus. A la fin de la procédure, laissez reposer la voiture pendant 4 heures et installez tous les éléments préalablement retirés de celle-ci.
