Après avoir acheté une voiture, de nombreux automobilistes essaient de décorer leur voiture d'une manière ou d'une autre, de lui donner un look plus original. Une façon est de régler les phares, ce qui consiste à peindre les substrats de phares chromés en noir mat avec de la peinture acrylique. Cette procédure crée l'effet visuel des phares sombres. On dirait qu'un film de teinture a été appliqué dessus. Mais avant de commencer à peindre, le phare doit être démonté. Comme cette opération est assez laborieuse, vous devriez vous y attarder plus en détail.
Nécessaire
tournevis, sèche-cheveux, fraise de montage
Instructions
Étape 1
La lampe frontale doit être réchauffée avant le démontage. Cela est nécessaire pour que le mastic spécial avec lequel les phares sont scellés en usine commence à fondre. Ceci est fait pour séparer facilement le verre du phare de son corps. Il convient de noter que le scellant commence à fondre à environ trois cents degrés Celsius. Cette température ne nuit pas beaucoup à la carrosserie et au verre du phare, mais en même temps elle permet de le démonter facilement. Il doit être chauffé lentement, de préférence avec un sèche-cheveux industriel à une distance d'environ deux centimètres du phare. Le meilleur taux de chauffe sera si vous passez le phare sur toute sa circonférence en trente secondes. Il est recommandé d'effectuer cette procédure environ cinq fois.
Étape 2
Cependant, les phares de "Lada Priora" ont une caractéristique. Ils sont divisés en deux types: Kirzhach et Bosh. Si votre voiture a la première option de phares, alors il ne sera pas difficile d'effectuer l'opération ci-dessus. Si vous avez des phares Bosch, alors ici vous devrez faire un effort pour les démonter. C'est parce que le verre de ce phare est fixé à la carrosserie avec un mastic très dur. Et il est impossible de le faire fondre sans nuire au phare lui-même. Dans ce cas, vous devez procéder comme suit. Prenez un cutter et coupez une bande de plastique du boîtier de phare autour du verre avec ce mastic.
Étape 3
La deuxième et dernière étape du processus de démontage. Soulever le verre du phare doucement avec un tournevis. En cours de route, coupez la couche de scellant qui se trouve sous le verre lui-même. Lorsque vous faites cela, vous pourrez séparer le boîtier du phare et le verre. C'est en gros ça. Le phare est démonté.
