Une bosse sur une voiture ne nécessite pas toujours le remplacement d'un élément de carrosserie ou de peinture. Si la peinture de votre voiture après l'impact ne s'est pas fissurée, ces dommages peuvent être réparés à l'aide d'une méthode d'aspiration avec un investissement de temps minimum.
Instructions
Étape 1
L'essence de la méthode du vide est que les bosses et les déformations sur la carrosserie de la voiture sont soit extraites de l'intérieur à l'aide d'un outil spécial, soit retirées de l'avant à l'extérieur. Le nom même de cette méthode de redressement indique que le nivellement et l'élimination des bosses se produisent en raison de la création d'un vide entre la surface à réparer et le matériau qui y est attaché. Et la création d'un tel environnement, en conséquence, forme une adhérence dense et forte au métal. Par exemple, les grandes dépressions et les dépressions dans le boîtier sont supprimées en installant des ventouses en caoutchouc, également appelées butées à vide.
Placer la butée d'aspiration sur la section concave.
Étape 2
Dirigez la station de pompage et raccordez le tuyau au corps de la ventouse.
Étape 3
Brancher la pompe au secteur et attendre qu'un vide se développe à l'intérieur de la butée. Cela permet de maintenir fermement la ventouse sur la surface de la pièce à réparer.
Étape 4
Déconnecter la station de pompage. Manuellement ou à l'aide de minilifters, de poussoirs mécaniques, éloignez la ventouse de la bosse
Étape 5
Faites glisser la pièce jusqu'à ce que la courbure revienne à sa forme d'origine.
Étape 6
Les dépressions et concavités mineures sont éliminées à l'aide de systèmes adhésifs polymères. Le travail est effectué de la même manière qu'avec l'arrêt du vide. La procédure est similaire.
Étape 7
En plus des solutions mentionnées ci-dessus, il existe une autre technologie pour éliminer les cavités et les rayures profondes et déformantes. La technologie dite PDR, qui permet aux bosses de se plier de l'intérieur.
Grâce à l'ensemble d'outils spéciaux PDR-DOL, qui comprend des leviers de différentes longueurs, formes et épaisseurs, un artisan compétent et qualifié peut restaurer l'état antérieur de la surface endommagée en quelques minutes. Sans retirer la pièce elle-même, la garniture et sans démonter la voiture, l'outil vous permet d'obtenir et d'agir sur la zone souhaitée pour que le résultat soit une géométrie d'usine lisse.
