La batterie d'accumulateurs (batterie de stockage) est peut-être l'une des pièces les plus importantes dans l'équipement d'une voiture. Elle est responsable du démarrage du moteur dans toutes les conditions, pour tous les composants et appareils électriques. Sur les moteurs à injection, l'état du calculateur (calculateur électronique du moteur) dépend également du bon fonctionnement de la batterie, car avec l'injection électronique de carburant, la batterie égalise les surtensions qui apparaissent pendant le fonctionnement du générateur.
Il est nécessaire
Eau distillée, seringue, tube en verre d'un diamètre d'environ 5 mm, chargeur de 0,05 à 1,5 A
Instructions
Étape 1
Vous devez d'abord mesurer le niveau d'électrolyte. Pour ce faire, vous devez dévisser les bouchons sur la surface supérieure de la batterie (un tournevis large fonctionne bien), insérer un tube en verre de la taille d'un stylo à bille dans l'un des compartiments et le plonger sur le fond. Couvrez l'ouverture supérieure du tube avec votre doigt et retirez-le, le niveau d'électrolyte dans le tube est égal au niveau dans la batterie (norme 13-15 mm), s'il est supérieur, il vaut la peine d'aspirer l'excès d'électrolyte avec une seringue, plus bas - cela signifie qu'il est temps de compléter avec de l'eau distillée.
Étape 2
Aspirez de l'eau propre dans une seringue et ajoutez 5 à 10 ml à chacune des six sections de la batterie. Ainsi, pour atteindre le niveau d'électrolyte souhaité dans la batterie.
Étape 3
Prenez un chargeur spécial, connectez-le à la batterie sans fermer les prises. Ceci est nécessaire s'il y a un excès d'électrolyte, il aura où s'échapper. Tout d'abord, chargez et déchargez la batterie 3 à 4 fois pour restaurer la capacité. Réglez ensuite le courant sur l'appareil pour la charge à 0,1 A et surveillez la tension aux bornes. Ne laissez pas la batterie bouillir ou surchauffer, si nécessaire, réduisez le courant de charge. La tension normale lorsqu'elle est complètement chargée doit être de 13,9 à 14,5 V. Ensuite, réduisez le courant à 0,05 A et continuez à charger. Si pendant les 2 heures suivantes la tension reste inchangée, arrêtez la charge !
Étape 4
Fermez les couvercles. Pour une plus grande fiabilité, la batterie doit supporter environ 12 heures. Alors commencez à exploiter. La batterie est prête à l'emploi !
