La saison hivernale est une période assez difficile pour de nombreux propriétaires de voitures, car par temps froid la voiture refuse de démarrer, le moteur cale parfois. Comment être ici ? Si votre voiture est équipée d'un moteur à carburateur avec carburateur et allumage configurés, la fermeture de l'accélérateur démarrera la voiture. Si ce n'est pas votre cas, voici quelques conseils pour vous aider à démarrer votre voiture.
Il est nécessaire
Des gants, des mitaines, un ensemble de vêtements chauds, une couverture, un ensemble de bougies de rechange, des fils d'éclairage, un câble, un mélange d'éther pour un démarrage rapide, un tournevis, des pinces et un jeu de clés
Instructions
Étape 1
Réglez l'allumage à l'avance, avant l'arrivée du froid. Sur une voiture à carburateur, il est également utile d'installer un contact d'allumage. Si vous avez un moteur à injection, "remplissez" le firmware le plus récent de l'unité de contrôle électronique (ECU).
Étape 2
Remplacez les filtres et les bouchons même s'ils sont encore en service. Remplissez avec de l'huile à faible viscosité dans le moteur, la transmission, l'essieu (si la machine est à traction intégrale ou à traction avant). De plus, vous devez pousser à travers les larves du coffre et les serrures des portes, et également traiter les fils haute tension avec une graisse spéciale (par exemple, WD-40).
Étape 3
Installez une batterie rechargeable d'une capacité supérieure (par exemple, pour un VAZ 2107, vous ne devez pas choisir une batterie standard de 55 Ah, mais au moins 60 Ah). Gardez la batterie au chaud en l'installant dans le véhicule pour les déplacements uniquement. Afin de ne pas le déranger longtemps, allumez les feux de route avant de tourner la clé pendant cinq secondes. L'électrolyte se réchauffera et la batterie (si elle est chargée) libérera presque complètement sa capacité nominale.
Étape 4
Même si la machine n'est pas en prise, appuyez sur l'embrayage avant de démarrer un moteur froid. Cela vous permet de soulager les contraintes inutiles lors du démarrage du moteur avec un démarreur du vilebrequin du véhicule. Après avoir réchauffé le moteur à au moins vingt degrés, relâchez doucement la pédale d'embrayage, tout en contrôlant le mouvement de la machine. Lorsque la voiture sursaute, appuyez sur l'embrayage.
Étape 5
En hiver, il ne vaut pas la peine de tourner le démarreur trop longtemps, un maximum de 5 à 10 secondes avec des intervalles de 15 secondes entre les tentatives de démarrage. Une rotation trop longue du démarreur peut rapidement vider la batterie ou noyer les bougies.
Étape 6
Avant de démarrer la voiture dans le gel, faites le plein d'essence avec la pédale d'accélérateur ou une pompe manuelle. De plus, lancez légèrement le démarreur avant de démarrer un moteur froid pour la première fois, cela lubrifiera les pièces du moteur après un long séjour au froid. Si toutes ces manipulations ont échoué (la voiture n'a pas démarré et la batterie était complètement morte), vous pouvez essayer une autre méthode - "éclairage" ou "cravate".
Étape 7
Si vos tentatives pour démarrer la voiture par vous-même en hiver ont échoué, demandez à quelqu'un d'"allumer" la voiture. Pour ce faire, vous devez connecter les fils de la batterie de travail d'une autre voiture à vos propres fils (ils doivent toujours se trouver à l'intérieur de votre voiture, car le couvercle du coffre à bagages ou la porte peuvent geler et ne peuvent pas être ouverts).
Étape 8
Avant de demander à l'autre conducteur d'allumer la voiture, branchez les fils pour ne pas être retardé. Ne faites pas tourner votre démarreur avec la batterie de quelqu'un d'autre pendant longtemps. Si le lancement ne se produit pas, passez à la méthode suivante - "cravate".
Étape 9
Demandez à un autre conducteur de secouer votre voiture avec un câble (comme les fils pour "l'éclairage", il doit toujours être dans la voiture). Pour démarrer un moteur froid de cette manière, mettez la deuxième vitesse, serrez l'embrayage, mettez le contact et donnez un signal de disponibilité (phares, klaxon, clignotant).
Étape 10
Lors de l'accélération, relâchez brusquement la pédale d'embrayage. Lorsque la voiture démarre, donnez un signal préétabli, en informant à ce sujet. De plus, ne laissez pas la voiture caler de toutes vos forces: mettez la transmission au point mort, et maintenez également la vitesse accélérée avec la pédale d'accélérateur. Cette méthode ne doit jamais être utilisée pour un distributeur automatique.
