Un vrai propriétaire de voiture surveille toujours attentivement l'état technique de son cheval de fer. Des diagnostics opportuns et une élimination rapide de tous les problèmes survenant aideront à éviter les situations problématiques sur la route. Par exemple, les phares fonctionnels assurent la sécurité routière la nuit. Mais, malheureusement, très souvent, les phares tombent en panne et doivent être remplacés. L'entretien d'une voiture étrangère dans le service coûte beaucoup d'argent, de sorte que la procédure de remplacement d'un phare de bloc peut être effectuée à la main afin de ne pas dépenser d'argent supplémentaire.
Il est nécessaire
Tournevis plat, chiffon doux, brosses
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, vous devez acheter un ensemble de phare. Ce n'est pas aussi facile qu'il n'y paraît à première vue. Le fait est qu'il y a actuellement beaucoup de contrefaçons sur le marché. Beaucoup d'entre eux ne sont pas de qualité inférieure aux phares d'origine, mais ils peuvent différer en termes de couleur ou d'autres caractéristiques externes. Consultez le manuel et la documentation de votre véhicule. Vous y trouverez le code de pièce par lequel vous le rechercherez. L'option la plus idéale est de commander une pièce de rechange auprès du fabricant. Ainsi, vous vous protégerez contre l'achat d'un faux. Cependant, le nouveau phare coûte également cher. Par conséquent, il existe une autre option - consultez les confrontations et les forums du club Ford pour les phares dont vous avez besoin. Quelqu'un le trouvera sûrement en bon état.
Étape 2
Après l'achat du phare, vous pouvez procéder directement au remplacement. Pour ce faire, sélectionnez un emplacement. Vous pouvez effectuer cette procédure à l'extérieur si le temps le permet. Il est préférable de changer le phare dans le garage. Assurez-vous que la zone de travail est bien éclairée. Utilisez une lampe de poche à diode car elle est plus lumineuse. Débranchez la borne négative de la batterie. Cela drainera votre véhicule. Ceci est nécessaire pour qu'un court-circuit ne se produise pas accidentellement et que vous ne soyez pas secoué par un courant électrique.
Étape 3
Le phare est fixé avec une vis. Il doit être soigneusement dévissé. Après cela, utilisez un tournevis plat pour appuyer sur les clips droit et gauche du phare. La meilleure façon de le faire est d'utiliser un tournevis en plastique ou en caoutchouc dur pour éviter de casser ou de rayer les clips en plastique. En l'absence de tel, vous pouvez utiliser l'habituel, mais vous devez agir très prudemment. Maintenant, éloignez soigneusement le phare de la carrosserie, maintenant seuls les fils le relient à la voiture. Ne pas trop secouer le phare, car vous pourriez casser les fils par inadvertance. Il suffit de presser le loquet de fixation et de déconnecter soigneusement le bloc de câblage. La lampe frontale est maintenant complètement déconnectée. Il est préférable de nettoyer soigneusement la zone où se trouvait la lampe frontale, car elle accumule généralement une grande quantité de saleté et de poussière. Par conséquent, étudiez attentivement les points de fixation du phare. Portez également une attention particulière au bloc de câblage. Il comporte de nombreux trous dans lesquels des particules de poussière ou de saleté peuvent facilement tomber. Avant d'installer un nouveau phare, soufflez le faisceau de câbles.
