Puissance et beauté, caractère et confort - tout cela est combiné dans cette moto légendaire de tous les temps et de tous les peuples. Rien n'a été mieux inventé que ce vélo parfait. Il occupe à juste titre une position de leader pendant de nombreuses années.
L'élégante "Harley-Davidson Road King" est une moto connue dans le monde entier et vénérée par les représentants des motos étrangères et nationales, grâce à ses excellentes caractéristiques techniques, son design cool et son confort maximal. Cet "appareil" est la meilleure création de l'entreprise et Harley a légitimement gagné l'amour dans le monde entier. Il est assez massif et trapu, garni de chrome brillant, de solides rayons brillants et d'un cuir magnifique et bien conçu, et son siège moelleux et très confortable est le rêve de tout motard.
Splendeur du design Harley-Davidson Road King
Lorsque vous regardez cet idéal miracle, la chair de poule parcourt votre peau. La moto a l'air très chère et solide, sa puissance est tout simplement envoûtante. Une caractéristique est à noter, c'est sa gamme de couleurs étendue dans la ligne. Il est présenté pour tous les goûts de couleur. Ce n'est pas tout à fait typique pour la HD. Mais l'entreprise garde le nez dans le vent et prend en compte les tendances du marché moderne. La mode fait ici aussi ses propres ajustements glamour. Mais avec le pare-brise, tout est pareil. C'est un classique du style Harley-Davidson Road King. L'équipement de base comprend de grands coffres (ils peuvent être remplacés par des plus petits, la version dite urbaine) et des repose-pieds réglables pleine grandeur. Il y a un régulateur de vitesse et des freins avec ABS. Il y a un simple rangement sur le réservoir de la moto et un compteur de vitesse analogique en miles est installé. Le contacteur d'allumage est situé sous le compteur de vitesse. Tout cela est brièvement décrit, mais notre moto moderne nécessite une plus grande attention à sa personne. Alors allons-y!
Spécification de moto légendaire
Ce à quoi ressemble vraiment la Harley-Davidson Road King est réel et puissant. Ce n'est pas une image trompeuse, pas de "camouflage", pas "d'intelligence brutale" et pas un vélo lourd à première vue. Il s'agit d'un véritable appareil puissant conçu pour réaliser les rêves. Et le coût décent de la moto (à partir de douze mille dollars) est absolument justifié par ses capacités techniques.
- Volume du moteur - 1690 centimètres cubes;
- Puissance maximale - 86 chevaux;
- Cylindres - 2 pièces;
- Mesures - 4;
- Vitesse maximale - 165 kilomètres par heure;
- Consommation d'essence (en moyenne) - 5,6 litres;
- Le volume du réservoir de carburant - 22,7 litres;
- Transmission - 6 vitesses;
- Poids sans carburant - 367 kilogrammes;
- Hauteur d'assise - 67,8 centimètres;
Le moteur de la moto est astucieusement monté sur des coussins en caoutchouc. Il peut y avoir de légères fluctuations après le démarrage. L'avantage d'un tel système de montage est qu'à n'importe quelle vitesse le moteur ne s'embarrasse pas de ses vibrations. Deux bras oscillants soutiennent la roue arrière. Le cadre du vélo est en duplex. Le moteur de cet "homme fort" est sans prétention et facile à entretenir. L'assemblage de la moto est fait de telle manière que si vous devez retirer une pièce, dans ce cas, vous n'aurez pas besoin de démonter complètement la moto en "vis et chevilles". Pour les petites réparations et les travaux d'entretien, le moteur peut rester sur le châssis. Cela permet vraiment de gagner du temps lors du démontage et de l'assemblage des pièces de moto.
Le système de freinage est particulièrement fiable et assez prévisible, mais sa puissance n'est pas suffisante pour le poids de la moto. Freins - à disque, hydrauliques. Le frein avant se compose de deux disques avec deux étriers à un piston. Un disque est utilisé à l'arrière. La sécurité de conduite est accrue grâce à l'utilisation du système ABS. Le contrôle ininterrompu du système de freinage est assuré par l'électronique.
Le tableau de bord de la moto est situé sur son réservoir, il se distingue par sa simplicité et sa regardabilité. Il y a aussi un grand compteur de vitesse analogique sur le réservoir avec un affichage en miles. Ses indicateurs sont faciles à lire à n'importe quelle vitesse, et les indicateurs principaux vous permettent de surveiller l'état des éléments clés des commandes de la moto. Le contacteur d'allumage est situé directement sous le compteur de vitesse.
Le vélo est incroyablement stable et assez maniable et maniable. Le moteur a une bonne traction, mais seulement à bas régime. A haut régime, la moto manque encore de puissance. Les changements de vitesse sont rigides et assez longs. La boîte correspond complètement au moteur, bien sûr, si une grande dynamique d'accélération n'est pas requise. Sur les routes russes cahoteuses, la moto se comporte admirablement. Il absorbe parfaitement toutes les petites et petites irrégularités de la surface de la route grâce à sa suspension puissante et son poids considérable. Quoi d'autre est nécessaire pour une conduite confortable sur nos routes russes ? Mais tout, comme on dit, est bon s'il n'y avait pas ce "mais". La "légende" a également quelques inconvénients mineurs, qui doivent être clairement mentionnés.
Petits inconvénients de la « Harley-Davidson Road King »
Le phare de la moto laisse beaucoup à désirer. Il a une faible puissance, et la lumière diffuse et tamisée ne permet pas de bien éclairer la chaussée la nuit. Pour cette raison, la sécurité de mouvement sur cette moto est réduite à plusieurs reprises. Le tachymètre installé serait un bon bonus. Peu de gens sont satisfaits de son absence. Maintenant sur le service, quelques commentaires. Consommation d'huile suffisamment élevée. Il doit être ajouté au moteur, à la boîte de vitesses et à l'engrenage primaire. Il est clair que si une personne a déjà la possibilité d'acheter un tel jouet pour elle-même, elle ne devrait certainement pas être dérangée par ce moment avec un changement d'huile. Mais prévenu, cela signifie que vous avez les informations et que vous comprenez à quoi vous vous abonnez à la fin. Il est clair que le constructeur apportera des ajustements aux composants de la moto, remplacera le phare, par exemple, et le coût de ce modèle augmentera plusieurs fois. Par conséquent, le principe "prix - qualité" est important ici. Et si vous ne trouvez pas à redire à de tels moments, alors la qualité de la moto est à son meilleur. L'essentiel est qu'il soit fiable, solide et robuste.
Harley-Davidson Road King - un rêve devenu réalité
Harley-Davidson est la seule entreprise au monde à devenir une légende sans trop d'efforts. L'histoire elle-même a créé cette image magique et fabuleuse, et l'a également immortalisée du vivant des fondateurs de l'entreprise légendaire. William, Walter, Arthur Davidsons et William Harley ont démarré leur entreprise à une époque où les motos étaient transportées par des véhicules hippomobiles. Ainsi, deux camarades d'école de Milwaukee, Wisconsin, William Harley et Arthur Davidson, ont construit un moteur de 167 cm3 pour leur bateau au début du 20e siècle, basé sur le moteur De Dion. Et c'est parti, au propre comme au figuré !
La légendaire entreprise américaine Harley-Davidson peut à juste titre être fière de sa puissante invention. La moto de générations entières de motards se comporte remarquablement bien sur les longs trajets. Cela a été prouvé plus d'une fois lorsque les colonnes de vélos ont parcouru d'énormes distances, se rassemblant pour leurs rallyes à couper le souffle. Il n'y a eu aucun cas grave où il a laissé tomber son maître. Le vélo est si simple dans son invention que même le propriétaire le plus ignorant de ce "cheval de fer" peut résoudre le problème directement sur la route, sans avoir besoin de l'aide d'un tiers. De plus, si vous le souhaitez, la moto peut être réglée à votre guise. Nous parlons d'un grand nombre de types de malles de garde-robe proposés par les concessionnaires officiels. Vous pouvez en plus compléter un dossier, qui est déjà une assise assez confortable.
