Comment OSAGO Signifie

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Anonim

L'abréviation MTPL est connue de presque tous les habitants de la planète, même ceux qui n'ont pas de voiture. Littéralement, ce terme signifie « assurance responsabilité civile automobile obligatoire ». La police CTP est une garantie pour couvrir les pertes que le propriétaire du véhicule pourrait causer aux autres conducteurs. Initialement, ce type d'assurance n'était pas obligatoire, mais dans le monde moderne, le manque d'"assurance" par un propriétaire de voiture est passible d'une amende impressionnante.

Conflit de pilotes
Conflit de pilotes

Un peu d'histoire

Pour la première fois, l'idée d'une assurance automobile est apparue il y a plusieurs siècles. La France est considérée comme le berceau d'OSAGO. Dans les années 1800, l'un des modes de transport les plus courants était les omnibus, qui étaient des sortes de chariots à plusieurs places. Au début, les omnibus effectuaient le transport à l'aide de chevaux, mais ont assez rapidement acquis un moteur et sont devenus des voitures à part entière. L'un des inconvénients de l'omnibus est sa vitesse très lente et la soi-disant « lenteur ». C'est avec ce type de transport que se produisit le premier accident de voiture au monde en 1896, qui entraîna également de graves conséquences.

Un tel événement a provoqué l'émergence de réflexions sur les moyens possibles de protéger leurs biens, leur santé et leur vie. Il convient de noter tout de suite que les voitures et tous les moyens de transport étaient alors considérés comme un grand luxe, que tout le monde ne pouvait se permettre. Martin Truman est le premier "propriétaire de voiture" qui a exprimé le désir d'assurer non seulement ses biens, mais aussi sa responsabilité envers les autres usagers de la route.

L'émergence d'OSAGO

Dans les pays européens, l'assurance responsabilité civile automobile est devenue obligatoire en 1925. C'est pendant cette période que la célèbre usine Ford a activement augmenté la production de masse de voitures, ce qui a influencé non seulement la disponibilité des véhicules pour la population, mais a également causé indirectement de nombreux accidents sur les routes.

L'assurance automobile de masse en Russie n'est apparue qu'en 1899. Durant cette période, des "voitures étrangères d'outre-mer" sont apparues pour la première fois sur nos routes. Il est devenu rentable pour les propriétaires de voitures d'assurer les véhicules et leur responsabilité civile. Par conséquent, déjà au début des années 1900, presque tous les conducteurs ont cherché à conclure une police d'assurance volontaire.

Le sens d'OSAGO est de compenser les dommages qu'un conducteur peut causer à un autre propriétaire de voiture lors de la circulation routière.

En 2003, une nouvelle loi a été promulguée en Russie, qui signifiait une assurance responsabilité civile automobile non pas volontaire mais obligatoire. La principale raison de cette décision était une augmentation significative sur les routes non seulement de voitures produites dans le pays, mais principalement de voitures étrangères.

OSAGO aujourd'hui

À l'heure actuelle, OSAGO provoque une réaction ambiguë de la part des propriétaires de véhicules. Certains conducteurs jugent inutile ce type d'assurance, d'autres ne se contentent pas du calcul des primes d'assurance, et la troisième catégorie de citoyens considère la police OSAGO comme la principale garantie de protection de leur responsabilité et de leurs biens. Il est à noter que tous les assurés ne connaissent pas le décodage d'OSAGO.

MTPL implique l'indemnisation des dommages causés non seulement aux véhicules, mais aussi à la santé des conducteurs.

Les tarifs OSAGO sont fixés par le gouvernement. Aucune compagnie d'assurance n'a le droit d'apporter ses propres modifications au calcul de la prime d'assurance. Lors de l'émission d'une police OSAGO, un rôle important est joué par l'année de fabrication de la voiture, la puissance de son moteur, l'expérience des conducteurs et la "qualité" de la conduite, qui se reflète dans le ratio d'équilibre. De plus, la région dans laquelle le propriétaire du véhicule est immatriculé influe également sur le coût de l'assurance.

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