L'isolation de l'intérieur de la voiture VAZ 2107 a un effet bénéfique sur la sécurité routière. Le conducteur se sent à l'aise au volant, les vitres de la voiture arrêtent de s'embuer. Afin de ne pas vous retrouver dans une voiture froide un jour de pluie, vous devez la préparer à l'avance pour l'hiver.
Nécessaire
- - Tournevis;
- - un jeu de joints en caoutchouc;
- - mastic;
- - Scotch;
- - Isolant thermique en feuille d'aluminium 3mm.
Instructions
Étape 1
Débarrassez-vous d'abord des courants d'air. La déformation des joints en caoutchouc de mauvaise qualité de la production nationale dans la voiture VAZ 2107 conduit au fait qu'elle cesse de conserver la chaleur et "exhale" de l'air. Pour vérifier l'étanchéité de la voiture, rendez-vous au lave-auto.
Étape 2
Vérifiez l'intérieur après avoir subi un lavage externe. Notez où et à quels endroits de la cabine l'eau s'est accumulée. La présence d'eau indique que l'intérieur de la voiture ne retient pas l'humidité, ce qui signifie qu'il y a aussi un problème d'isolation thermique.
Étape 3
Ne perdez pas de temps à coller ou à récupérer de vieux joints en caoutchouc. De toute façon, ils ne fonctionneront pas et la cabine sera à nouveau froide. Achetez et installez un nouveau kit, qui vous coûtera 300 à 400 roubles.
Étape 4
Allumez le poêle et testez son fonctionnement dans différents modes. En cas de dysfonctionnement, faites attention au radiateur. Démontez la torpille, retirez la boîte à gants et le tableau de bord. Le démontage du radiateur n'est pas une tâche facile, mais son remplacement rapide ou sa restauration de haute qualité à l'aide d'un scellant ajoutera 5 à 6 degrés de chaleur à la voiture par temps froid.
Étape 5
Retirez les tapis et les coussinets et réinstallez le sol avec une isolation présélectionnée. Veuillez noter que les matériaux isolants bon marché ont des caractéristiques de performance médiocres. De plus, ils dégagent une odeur nauséabonde, car ils ont tendance à absorber l'humidité et les odeurs dans l'habitacle. Les conducteurs expérimentés recommandent une isolation en mousse d'aluminium de 3 mm. Ce matériau résout plusieurs problèmes à la fois. En plus de la fonction d'isolation, il fait également un excellent travail d'isolation phonique.
Étape 6
Ensuite, procédez à l'isolation des portes. Retirer le revêtement et le pare-vapeur en polyéthylène. Prenez du penofol et commencez à couper les coussinets isolants. Il est possible d'utiliser un modèle préparé. Fixez les entretoises au ruban. Notez qu'il faut également percer des trous pour les poignées et les leviers et renforcer l'isolation thermique autour d'eux. Réinstallez la garniture de porte. Vérifiez le mouvement des poignées des vitres électriques.
Étape 7
Si toutes les méthodes ci-dessus échouent, installez un siège chauffant. Ce dispositif ne résout pas le problème de l'isolation thermique de l'habitacle en général, mais il améliore parfaitement le bien-être, réchauffant à la fois le conducteur et le passager les jours de pluie.
