Un tachymètre est un appareil qui peut afficher des informations sur le nombre de tours du vilebrequin. Ce dispositif doit être installé sur les véhicules à moteurs forcés. Il peut être utilisé pour déterminer le mode de fonctionnement optimal du moteur.
Instructions
Étape 1
Beaucoup de gens achètent des voitures russes pour en créer des versions de course pour participer à des compétitions. Dans ce cas, un tachymètre est également indispensable. Lors de la connexion de l'appareil à une voiture VAZ, il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre de caractéristiques.
Étape 2
Le moyen le plus simple de connecter l'appareil est d'utiliser un câble métallique. Lui, à son tour, va au moteur. Si vous souhaitez installer un compte-tours sur une voiture à carburateur, vous devez vous connecter au système d'allumage. En conséquence, la fréquence d'impulsion sera convertie en un champ électromagnétique. Ce signal sera traité par un appareil électronique spécialisé et affiché sur le tachymètre électronique.
Étape 3
Aussi avec le vilebrequin il y a deux impulsions. Ils sont finalement convertis en un signal. Il sera affiché sur l'appareil.
Étape 4
Sur les véhicules à injection, le compte-tours est installé de manière complètement différente. Il se connecte à l'ECM. Dans ce cas, les impulsions seront lues directement depuis le contrôleur, qui reçoit les données du capteur de position du vilebrequin. Le tachymètre est facultatif, mais la plupart des conducteurs préfèrent l'utiliser en conduisant. Cet appareil est particulièrement utile pour les débutants qui ne sont pas capables de déterminer "à l'oreille" le régime moteur. De plus, lors de l'achat d'un tachymètre, vous devez absolument faire attention aux marques de voitures sur lesquelles il peut être installé. Cette information se trouve généralement sur la boîte de l'instrument. Sinon, cela peut entraîner des lectures incorrectes de l'appareil. Dans certains cas, il y a de sérieux problèmes avec le câblage de la voiture, notamment sur les moteurs à injection.
