Lors du remplacement d'un moteur, il est généralement nécessaire de réarranger la poulie, ce qui provoque parfois certaines difficultés. Il existe plusieurs façons de retirer en toute confiance la poulie de l'arbre sans effort et sans temps.
La méthode de démontage d'une poulie dépend très souvent du type d'ajustement et du type d'accouplement mécanique. Dans la plupart des cas, il suffit de taper avec un marteau aux extrémités diamétralement opposées de la poulie pour la retirer du siège, mais le temps et la corrosion peuvent jouer une farce cruelle. Dans ce cas, on ne peut pas se passer de techniques et de dispositifs appropriés.
Retrait des poulies fixées mécaniquement
Les moteurs de faible puissance ont souvent un ajustement de poulie sans cannelure. Dans ces cas, la poulie est maintenue contre le déplacement par une bague de retenue ou une rondelle, ou par une connexion filetée. Dans ces cas, il suffit de dévisser les écrous de fixation et de retirer le circlip. Des anneaux festonnés réutilisables peuvent également être utilisés, qu'il faudra soit couper, soit niveler longtemps en place avec un poinçon et un tournevis.
Retrait de la poulie thermique
Parfois, il suffit de le chauffer légèrement pour retirer la poulie. Lorsque la température augmente, le métal se dilate, ce qui affaiblit le degré de pressage. Si la poulie a été fixée sur l'arbre par préchauffage, la procédure de retrait spécifiée ne peut tout simplement pas être supprimée: le diamètre de l'arbre est une fraction de millimètre plus grand que le trou dans la poulie, ce qui rend le degré de pression trop élevé.
La poulie est chauffée par les bords, en la tapotant progressivement de différents côtés vers l'extrémité de l'arbre. Dans cette situation, le chauffage indirect de l'arbre ne doit pas être autorisé, sinon il sera également soumis à une dilatation linéaire et serrera encore plus la poulie. En cas de surchauffe, laissez la connexion refroidir, puis répétez la procédure. Avec une grande largeur d'assise, plusieurs tentatives de chauffe sont nécessaires.
Démontage de la poulie avec un extracteur
Souvent, la poulie peut être retirée avec un simple extracteur. C'est une plaque de métal épaisse avec un trou au centre. Un gros écrou est soudé coaxialement à l'un des plans de la plaque. Sur une ligne passant par le trou central, de petites fentes sont pratiquées dans la plaque. Pour utiliser l'extracteur, vous aurez également besoin d'un boulon pour la taille de l'écrou soudé à l'extracteur et de deux boulons plus petits avec de grandes rondelles.
Deux trous doivent être percés dans la poulie, située sur une ligne passant par son centre. Dans ces trous, un filetage est coupé avec un taraud monopasse, en fonction du diamètre duquel les boulons de l'extracteur sont sélectionnés. Il y a une rainure de centrage dans les arbres du moteur électrique, dans laquelle il est nécessaire de fixer la bille du roulement de la taille requise à l'aide d'une graisse épaisse. Le boulon central de l'extracteur devra également être traité: un évidement sphérique doit être réalisé à son extrémité.
L'extracteur est fixé à la poulie avec des boulons à travers les fentes et vissé dans les trous filetés. Le boulon central repose sur une bille fixée dans la rainure de centrage de l'arbre. Au cours du vissage, le boulon déverrouillera l'extracteur de l'arbre, ce qui entraînera le déplacement de la poulie du siège. S'il n'y a pas assez de course de boulon pour déplacer complètement la poulie, plusieurs gros écrous doivent être placés sous les boulons latéraux.
