Une voiture à notre époque n'est pas un moyen de transport, mais plutôt un luxe, puisque son entretien coûte une somme colossale. Même si nous écartons le coût de la voiture elle-même et les taxes sur celle-ci, dans ce cas, il n'est pas bon marché d'acheter de la nourriture pour un cheval de fer. le prix de l'essence est en constante augmentation. La matière première de l'essence est principalement du pétrole, mais elle peut également être produite à partir de nombreux déchets organiques.
Nécessaire
Four, cornue (récipient en métal avec un couvercle), condenseur (un autre récipient), joint hydraulique (récipient avec de l'eau et deux tubes, le tube "d'entrée" est immergé dans l'eau et le tube "de sortie" est situé au-dessus de la surface de l'eau), distillateur (selon le principe de l'alambic moonshine). Caoutchouc ou autres déchets organiques
Instructions
Étape 1
La cornue est installée sur le poêle, chargée de déchets de caoutchouc et est fermée hermétiquement avec un couvercle d'où sort le tuyau, qui à son tour est connecté au condenseur, il est connecté à l'entrée du joint hydraulique au moyen d'un tuyau d'un autre côté. La sortie du joint hydraulique est reliée au poêle, un cercle vicieux est obtenu. Il s'agit du schéma de principe le plus simple d'une installation de production d'hydrocarbures liquides.
Étape 2
Le four chauffe la cornue, à partir de laquelle se produit une "pyrolyse", la décomposition du caoutchouc: les ponts de soufre qui relient les molécules de caoutchouc, etc. se rompent. en général, les grosses molécules se désagrègent en plus petites et, sublimées, descendent le tuyau jusqu'au condenseur. Les produits de pyrolyse gazeux en l'absence de haute température s'accumulent dans le condenseur à l'état liquide, c'est "l'huile synthétique". Au cours de ce processus, un mélange de gaz est libéré, principalement du méthane. En sortant de la cornue, en passant par le condenseur et le joint hydraulique, le gaz entrant dans le four brûle, aidant à maintenir le processus, économisant ainsi du combustible (bois, charbon). Au fond de la cornue, après pyrolyse du caoutchouc, il reste principalement du charbon.
Étape 3
fraction essence. Le point d'ébullition de cette fraction est de 30 à 200 degrés Celsius. Cette essence a un faible indice d'octane, c'est-à-dire vitesse de détonation élevée, il ne doit donc pas être utilisé dans un moteur à combustion interne avec un taux de compression élevé. Pour augmenter l'indice d'octane, il est nécessaire d'opérer avec des additifs appropriés.
