En raison du fait que le Cabinet des ministres de la Fédération de Russie "serre progressivement les vis", obligeant la population soit à passer aux "miracles" de l'industrie automobile nationale, soit à payer des droits exorbitants pour une voiture livrée dans le pays, la question s'est posée: comment importer une voiture sans droits de douane ? Il existe plusieurs façons de résoudre ce problème.
Instructions
Étape 1
Le premier moyen: l'importation temporaire. C'est possible pour les touristes (et pas seulement) de l'étranger qui ont exprimé le désir de parcourir les vastes étendues de notre patrie avec leurs propres moyens de transport. Pour ce faire, vous devez payer une taxe symbolique à la douane (le montant est déterminé directement sur le lieu de paiement). Cependant, il y a un petit "mais".
Étape 2
Le droit d'utiliser les véhicules ainsi importés n'est valable qu'un an, il faut ensuite traverser la frontière et l'importer à nouveau. Ce chemin est possible pour les résidents d'autres États.
Étape 3
Et pour les citoyens russes, cette méthode conviendra si la voiture importée est immatriculée sur le territoire d'un État étranger et que la durée totale du transport franchi temporairement la frontière ne dépasse pas six mois au cours d'une année civile pour chaque voiture temporairement importée.
Étape 4
Cette méthode est pratique pour les résidents des zones frontalières, mais elle peut créer un problème important pour la population de la partie centrale du pays. L'algorithme des actions est simple. En achetant une voiture à l'étranger, lors de l'importation, vous établissez un ensemble de documents à la douane et, en fonction de votre nationalité (russe - une fois tous les six mois, un autre État - une fois par an), traversez la frontière et rentrez dans afin de délivrer une nouvelle liasse de documents. Par exemple, les résidents de Saint-Pétersbourg peuvent se rendre en Finlande.
Étape 5
La deuxième voie: acheter une voiture au Kazakhstan, avec laquelle la Russie n'a pas de droits de douane dans le cadre de l'union douanière. Cependant, tout n'est pas lisse ici non plus. Vous ne pouvez importer en franchise de droits qu'une voiture immatriculée au Kazakhstan au plus tard le 1er janvier 2010 et conforme à la norme Euro-4. Sinon, vous devrez payer des droits, et en cas de non-respect des normes européennes, il ne sera pas possible d'immatriculer une voiture sur le territoire de la Fédération de Russie.
