Lors du fonctionnement des voitures BMW, vous pouvez rencontrer le problème suivant: pour une raison ou une autre, le câble se casse, qui est fixé à la poignée d'ouverture du capot dans l'habitacle. Dans ce cas, il est très difficile d'ouvrir seul le capot d'une BMW E46, E36 ou E34 en raison de la structure de la voiture elle-même. Néanmoins, il est toujours possible de le faire vous-même, sans contacter un centre de service pour obtenir de l'aide.
Instructions
Étape 1
Si le câble casse de manière visible depuis l'habitacle, essayez de saisir l'intérieur (pas la tresse) avec une pince et tirez-le vers vous en essayant d'ouvrir la serrure. Cette méthode est la plus simple, mais il ne s'avère pas toujours que le câble casse de cette manière.
Étape 2
Si le câble casse directement sous le capot, il sera un peu plus difficile d'y accéder directement depuis l'habitacle. Pour ce faire, vous devez accéder directement à la serrure du capot depuis le bas de la voiture. Par conséquent, conduisez la voiture dans une fosse d'inspection ou un viaduc de manière à avoir un accès libre à l'espace sous le capot. Prenez deux clés et retirez la protection du carter moteur.
Étape 3
Vous pouvez également essayer une autre méthode: retirer le phare gauche de la voiture (dans le sens de la marche) et accéder directement à la serrure de capot. Ici, vous ne devriez avoir aucun problème à l'ouvrir manuellement. Bien entendu, cette option n'est pas tout à fait pratique lorsqu'il faut ouvrir le capot, par exemple, à la demande d'un contrôleur routier. Cependant, cela est plus facile à réaliser que les options précédentes.
Étape 4
Dans certaines capotes, BMW est également équipé d'un câble intermédiaire, que l'on ressent en enlevant les phares. Notez qu'il ne peut pas être vu du phare. Par conséquent, prenez un tournevis ou une tige coudée et utilisez-la pour trouver le câble intermédiaire. Tirez dessus et le verrou du capot s'ouvrira. S'il y a deux serrures, cette procédure doit être effectuée dans les deux phares.
Étape 5
Retirez le soufflet du moteur des fixations avant et rabattez-le. Essayez de mettre votre main dans le loquet du capot à côté du radiateur. Si votre main ne l'atteint pas, insérez-y un tournevis et appuyez fermement du côté gauche en direction de la machine vers le loquet de verrouillage du capot. Si vous avez tout fait correctement, la serrure s'ouvrira.
Étape 6
Pour réduire les risques de rupture de câble, lubrifiez régulièrement le mécanisme de verrouillage du capot avec de la graisse silicone. Vaporisez-le de temps en temps dans la gaine intérieure du câble pour maintenir une bonne mobilité.
