La vitesse de déplacement autorisée en ville n'est pas une question aussi simple qu'il n'y paraît à première vue. Dans une situation particulière, cet indicateur peut être influencé par divers facteurs pouvant conduire à un excès de vitesse.
Les limitations de vitesse générales et spéciales dans diverses conditions sont établies par le Code de la route (SDA). Dans le même temps, il convient de garder à l'esprit que des modifications sont souvent apportées à ce document. Cependant, avant d'utiliser ces informations comme guide d'action, assurez-vous que vous considérez la version la plus récente du document.
Limitations générales de vitesse en ville
Les exigences générales qui établissent le niveau de vitesse admissible dans les zones peuplées sont définies à l'article 10 du code de la route. La clause 10.2 de cette section du présent document détermine que la vitesse maximale autorisée des véhicules dans les agglomérations de tout type, y compris les villes, n'est actuellement pas de 60 kilomètres par heure. Dans le même temps, les zones résidentielles et les cours intérieures des agglomérations sont des zones de limitation de vitesse spéciale: ici, une vitesse maximale ne dépassant pas 20 km / h est autorisée.
Les limitations générales de vitesse indiquées doivent être appliquées directement à l'entrée du territoire concerné et pendant toute la durée du séjour sur celui-ci. Ainsi, par exemple, si vous conduisez sur l'autoroute et voyez un panneau indiquant le début d'un règlement, vous devez immédiatement réduire la vitesse aux 60 km / h autorisés. La même chose devrait être faite lorsqu'un panneau apparaît pour vous avertir d'entrer dans une zone résidentielle ou une cour.
Limites de vitesse spéciales
Dans le même temps, il convient de garder à l'esprit que, en fonction des caractéristiques spécifiques de la situation du trafic, des exigences supplémentaires concernant la vitesse des véhicules peuvent être établies sur certaines sections de la route. Par exemple, ils sont installés lors de l'exécution de travaux routiers, de la présence de virages serrés et d'autres difficultés pouvant entraîner une urgence. Le plus souvent, dans ces cas, des panneaux dits de prescription spéciale sont utilisés, qui désignent la vitesse maximale autorisée dans un cercle rouge.
Il est à noter que dans certains quartiers de la ville, caractérisés par le moins de danger pour les conducteurs et autres usagers de la route, la vitesse maximale autorisée peut dépasser le niveau général de restrictions établi et être, par exemple, de 80 km/h. L'information des conducteurs à ce sujet s'effectue généralement également à l'aide de panneaux d'instructions spéciales.
De plus, d'autres types de panneaux peuvent être utilisés dans certaines situations. Par exemple, dans certains cas, des panneaux d'information peuvent être utilisés pour informer les conducteurs de la vitesse recommandée sur une section donnée d'une route urbaine. représentent la valeur de la vitesse dans le carré bleu. Un autre type de panneau routier utilisé sur les routes urbaines est le panneau normatif, qui peut définir une limite de vitesse minimale, qui ressemble à une valeur de vitesse dans un cercle bleu.
