Il s'est avéré qu'historiquement, dans notre pays, l'attitude envers une femme au volant est, pour le moins, ambiguë. Bien qu'il soit prouvé depuis longtemps que les femmes conduisent une voiture pas pire que les hommes, et dans certains cas même mieux. Mais pour atteindre la maîtrise, il faut beaucoup apprendre et se débarrasser des complexes.
Instructions
Étape 1
Faites les premiers déplacements sur la route accompagnés d'un moniteur ou d'un chauffeur expérimenté. La route n'est pas un endroit pour apprendre de ses erreurs. Le système d'auto-école ne peut pas fournir toutes les connaissances et compétences complètes. Par conséquent, pour devenir un conducteur expérimenté, vous devez conduire 2-3 ans.
Étape 2
Vaincre toutes les peurs et les blocages psychologiques en vous. Vous avez le droit de conduire comme tout le monde. Vous n'avez rien à prouver à personne - les femmes pensent qu'elles doivent gagner une place sur la route des hommes. Le respect ne se mérite qu'en conduisant impeccablement. Et vous-même, à votre tour, traitez les autres usagers de la route et les piétons avec respect.
Étape 3
Le plus gros problème des femmes au volant est la pendaison émotionnelle. C'est la réaction ambiguë à la situation qui devient souvent la cause d'accidents. Au lieu de paniquer et de réfléchir longuement à vos actions, apprenez à réagir à la vitesse de l'éclair, apprenez à contrôler vos sentiments et vos émotions.
Étape 4
Pratiquez des éléments de conduite individuels dans une zone spéciale ou un parking. Les plus grandes difficultés sont causées par la marche arrière, la conduite dans un espace confiné. Pour un stationnement plus facile, installez un capteur de stationnement et une caméra de recul. En effet, au stade initial, il vous est encore difficile de ressentir les dimensions de la voiture. Stationnement des trains sous la conduite d'un chauffeur expérimenté: il existe de nombreuses astuces difficiles à comprendre par soi-même.
Étape 5
Le problème avec le stationnement, c'est que l'auto-école vous apprend à regarder en arrière avec la tête tournée. Mais de cette façon, la situation est vue comme dans une image miroir. D'où l'erreur principale - une mauvaise direction, ce qui conduit à un mouvement chaotique. Essayez d'évaluer la situation avec les rétroviseurs latéraux - la vue est bien meilleure de cette façon. Regardez l'obstacle, pas votre pare-chocs arrière. Actionnez le volant en supposant que si vous devez tourner le corps vers la gauche, tournez le volant vers la gauche et vice versa.
Étape 6
Commencez à pratiquer le mouvement inverse en entrant dans la boîte. Les cônes de signalisation orange peuvent imiter la boîte, ce qui ne nuira pas à votre voiture si vous les accrochez. La difficulté du stationnement en parallèle est qu'il est nécessaire d'actionner le volant rapidement et avec précision sans le tordre.
Étape 7
Pour vous adapter rapidement sur les routes de la ville, décollez tous les jours. La première fois, il est préférable de le faire pendant les embouteillages les plus légers. Commencez par l'itinéraire le plus fréquent. Travaillez en toute confiance. Mais ne vous arrêtez pas là. Souvent, les femmes se retrouvent coincées sur un itinéraire et se perdent dans un endroit inconnu.
Étape 8
Il existe plusieurs règles pour conduire en toute sécurité dans un flot de voitures. Savoir prédire les actions des autres conducteurs. Faites attention aux actions des conducteurs des voies adjacentes, notamment dans la zone des passages pour piétons. Visualisez la situation du trafic deux voitures devant vous. Respecter le débit en tenant compte des conditions routières. Vous ne devez pas poursuivre les conducteurs imprudents qui roulent sur une route glissante à 120 km/h sur la voie de gauche. Regardez dans vos rétroviseurs toutes les cinq secondes, même si vous conduisez sur une route déserte - la situation change rapidement.
