Comment Va évoluer La Taxe De Transport Sur Les Voitures De Grande Puissance ?

Comment Va évoluer La Taxe De Transport Sur Les Voitures De Grande Puissance ?
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Vidéo: Comment Va évoluer La Taxe De Transport Sur Les Voitures De Grande Puissance ?

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Vidéo: TAXE POIDS VEHICULES : ça va encore nous couter combien? 2024, Septembre
Anonim

Les phénomènes de crise dans le monde et les économies russes se poursuivent, c'est pourquoi de plus en plus de pronostics sur l'introduction imminente d'une « taxe de luxe » se font entendre. Cela signifie que sur un barème progressif, des taxes fiscales seront prélevées sur les biens meubles et immeubles entrant dans cette catégorie. Mi-juillet 2012, le ministère des Finances a publié un projet de loi fédérale portant modification du Code des impôts concernant notamment une augmentation de la taxe de transport sur les véhicules de grande puissance.

Comment va évoluer la taxe de transport sur les voitures de grande puissance ?
Comment va évoluer la taxe de transport sur les voitures de grande puissance ?

Les modifications proposées au Code des impôts entreront en vigueur le 1er janvier 2013. Selon eux, la taxe de transport sur les véhicules à forte puissance va considérablement changer. Son taux minimum pour les voitures dont la puissance du moteur dépasse 410 ch passera à 300 roubles par cheval-vapeur. Les voitures qui ne relèvent pas de cette définition seront taxées sur l'ancien barème, dont le montant est la moitié de celui-ci.

En outre, la loi interdit aux régions d'abaisser le taux d'imposition des transports routiers en introduisant des modifications appropriées dans la législation locale. Mais il est permis de l'augmenter au moins 10 fois. Si les autorités régionales exercent ce droit, les propriétaires de voitures puissantes devront transférer plus d'un million de roubles au budget chaque année.

Une chose est bonne - les voitures de sport participant à des compétitions ne seront pas taxées à un taux plus élevé, quelle que soit la puissance du moteur dont elles sont équipées. Cependant, les voitures à forte puissance, mais sorties des chaînes de montage avant 2001, seront également taxées à l'ancien taux, apparemment par respect pour leur âge.

Motos et jet-skis puissants avec des moteurs de 150 CV, bateaux et yachts avec des moteurs de 300 CV sera également soumis à un tribut accru - les taux d'imposition moyens seront augmentés de 5 fois. L'allégement affectera également les «anciens combattants» qui ont été libérés avant le 1er janvier 2001. Pour les motos sportives participant à des compétitions, les taux d'imposition restent les mêmes.

Pour les motos puissantes, le taux d'imposition s'élève à 25 roubles par cheval, pour les jet-skis - jusqu'à 250 roubles, pour les bateaux - jusqu'à 100 roubles et pour les yachts - jusqu'à 200 roubles.

La nouvelle loi s'appliquera non seulement aux supercars de Lamborghini, Bugatti, Ferrari, Maserati, Porsche, Aston Martin, Bentley, Chevrolet Corvette et Roll-Royce. Certains modèles Mercedes, BMW, Jaguar deviendront également chers pour leurs propriétaires. Par exemple, les propriétaires d'une Mercedes 6 litres et d'une BMV série 7, une Jaguar XK avec un moteur 5 litres de 510 ch paieront un tarif majoré.

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