La procédure de vidange d'huile dans un moteur de voiture est une étape nécessaire et probablement la plus importante de tout entretien. Le moteur est la partie principale de la voiture et nécessite une manipulation prudente. Souvent, les débutants doutent de leurs propres capacités et ne s'engagent pas à changer l'huile eux-mêmes. Cependant, en fait, c'est très simple et à la portée même d'un passionné de voiture inexpérimenté.
Il est nécessaire
- - une clé pour le bouchon d'huile;
- - conteneur pour les huiles usagées;
- - clé dynamométrique;
- - cric;
- - butée anti-retour;
- - entonnoir;
- - nouvelle rondelle de presse pour le liège;
- - filtre à huile neuf;
- - décapant de filtre;
- - huile neuve.
Instructions
Étape 1
Démarrez la voiture et faites chauffer le moteur à la température de fonctionnement normale. Il est conseillé de parcourir quelques kilomètres pour que l'huile se réchauffe et se répartisse uniformément dans tout le moteur.
Étape 2
Choisissez une surface plane et dure. Mettez la voiture sur le frein à main et sur le dérailleur pour éviter de rouler spontanément. Soulevez un côté du véhicule. Installez le support de sécurité. Fixez les roues arrière avec des cales de roue ou placez un objet solide (pierre ou bûche).
Étape 3
Pendant que l'huile est chaude et a une grande fluidité, placez le récipient préparé sous le bouchon de vidange et dévissez ce bouchon. Le bouchon peut brûler et il faudra un effort considérable pour le dévisser. Il est important de ne pas endommager la fente du tube.
Étape 4
Ouvrez l'orifice de remplissage et laissez l'huile s'écouler complètement. Ceci est indiqué par l'absence de gouttelettes d'huile. N'oubliez pas que l'huile est chaude et peut causer des brûlures. Le contact avec les yeux est particulièrement dangereux.
Étape 5
Pendant que l'huile s'écoule, dévissez le filtre à huile. Le filtre peut également être brûlé et il faudra un effort considérable pour le dévisser.
Étape 6
Vous devez maintenant installer un nouveau filtre à huile et visser le bouchon de vidange. N'oubliez pas de remplacer le joint torique sur le bouchon de vidange. Faites très attention à l'effort que vous appliquez lors de la torsion. Il est préférable d'utiliser une clé dynamométrique et d'ajuster la force de serrage selon les instructions. Mais s'il n'y a pas une telle clé, vous pouvez simplement serrer soigneusement le fil à une limite raisonnable. Il y a un certain équilibre des efforts. Si le bouchon est trop serré, l'huile fuira. S'il est trop serré, le filetage sera endommagé. La même situation est avec le filtre. Un filtre sur-étiré fuira aussi bien qu'un filtre sous-étiré.
Étape 7
Ensuite, vous devez faire le plein d'huile moteur neuve. Abaissez la voiture du cric. Assurez-vous qu'il est horizontal. Versez environ ¾ du volume préparé par le trou de remplissage. Déterminez le volume selon les instructions. S'il y a un débordement d'huile, l'excédent devra être vidangé. Il est nécessaire d'atteindre un niveau tel que le niveau sur la jauge se situe entre les marques C et H.
Étape 8
Fermez le trou de remplissage avec le bouchon. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes. Maintenant, arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. Si l'huile est moins que nécessaire, n'hésitez pas à ajouter la quantité d'huile requise. Gardez à l'esprit que vous devez également ajouter de l'huile lentement. Le niveau monte très vite.
Étape 9
Conduisez le véhicule normalement et vérifiez régulièrement le niveau d'huile moteur. Assurez-vous également qu'il n'y a pas de taches sous le filtre à huile et sur le moteur.
