La préparation de la voiture est obligatoire pour participer au rallye. Dans le cas où la voiture ne répondrait pas aux normes admises, son pilote ne pourra pas participer à la compétition.
Instructions
Étape 1
Déterminez à quel groupe de compétences votre voiture appartient. En Russie, les voitures de rallye sont généralement divisées en 2 groupes - N et A. Le groupe N comprend les voitures de série produites avec un tirage d'au moins 2500 exemplaires. Les options de modification pour une telle machine sont très limitées. Les véhicules du groupe A sont de conception similaire au modèle de production de base uniquement en termes généraux, et ces véhicules sont autorisés à subir des modifications importantes.
Étape 2
Sélectionnez les éléments de la voiture que vous allez modifier. Dans les voitures de classe N, vous pouvez changer la carrosserie et le système d'injection, régler la suspension, reprogrammer l'unité de commande du moteur et changer les amortisseurs. Dans le même temps, il est strictement interdit de changer la suspension, de modifier le moteur, la structure de la boîte de vitesses et le système de freinage. Dans les voitures du groupe A, tout peut être altéré, modifié et changé, y compris le moteur, la suspension, la boîte de vitesses et le système de freinage.
Étape 3
Installez des ceintures de sécurité à quatre points, un système de sécurité incendie, un coupe-batterie. Mettez les serrures sur le coffre et le capot. Il est recommandé de renforcer autant que possible la carrosserie de la voiture et, s'il y a une telle opportunité, de l'alléger également. Installez l'arceau de sécurité, renforcez les points d'attache des longerons, des jambes de force avant, etc. Assurez-vous de renforcer le soubassement du véhicule. Portez une attention particulière à la protection de la transmission.
Étape 4
Si votre voiture appartient au groupe N, veillez à régler la suspension. Dans les voitures du groupe A, la suspension conventionnelle peut être remplacée par une suspension sport ou entièrement repensée conformément aux cartes d'homologation.
Étape 5
Remplacez un réservoir de carburant ordinaire par un réservoir de sport pour éliminer la possibilité de fuite de carburant. Les conduites de frein et de carburant peuvent être renforcées ou remplacées par des conduites renforcées. Remplacez les buses d'admission par une meilleure qualité et de meilleures performances. Reprogrammer l'unité de contrôle du moteur si nécessaire.
