Une aile d'une voiture qui a subi des déformations importantes n'est pas réparée, mais remplacée par une nouvelle. Les dommages moins importants et mineurs sont réparés en coupant et en remplaçant la zone endommagée ou en redressant et en redressant. Après réparation, la pièce est peinte, vernie et polie.
Instructions
Étape 1
S'il est possible de retirer l'aile du véhicule, faites-le. Démontez au préalable toutes les parties de l'aile: habillages, feux, etc. Si l'aile n'est pas amovible, marquez les zones endommagées pour une coupe ultérieure. Des marquages à la craie faciliteront alors la mise en place de la pièce de réparation. Découpez la pièce défectueuse avec une scie à métaux, des ciseaux ou un chalumeau à gaz. Assurez-vous que les bords du métal ne sont pas étirés à tout moment. L'étirement du métal à l'avenir compliquera l'ajustement et changera la forme de l'aile.
Étape 2
Utilisez des marteaux redresseurs, des supports et des enclumes pour redresser les bosses et les bosses sur l'aile. En même temps, percez les bords de la découpe pour leur donner la bonne forme géométrique. Découpez un gabarit dans un morceau de carton légèrement plus grand que la découpe de l'aile. Avec le gabarit attaché à l'intérieur de l'aile, marquez le contour de la découpe dessus. En laissant 1 s du contour découpé, découpez le gabarit. La surépaisseur est nécessaire pour assurer l'uniformité du joint.
Étape 3
Préparez une tôle d'acier avec la même épaisseur de métal et la même nuance d'acier que l'aile. Marquez la pièce à réparer à l'aide du gabarit, découpez-la et percez la bride au niveau de la surépaisseur. Installez la pièce de réparation dans l'aile de l'intérieur et pré-soudez-la. Pré-souder en plusieurs points avec un chalumeau à gaz ou un poste à souder électrique. Corrigez ensuite la pièce installée. Après cela, soudez définitivement la pièce de réparation à l'aide d'un soudage au gaz ou par résistance. Pour éviter la déformation, posez de l'amiante humide à une distance de 2-3 cm de la soudure.
Étape 4
Avant de peindre la surface réparée, dégraissez-la et poncez le métal jusqu'à ce qu'il fasse briller avec une maille émeri. Nettoyez la surface non seulement sur le lieu de réparation, mais également dans les zones adjacentes de 2 à 3 cm de large. Effectuez un mastic grossier et traitez à nouveau la surface avec un maillage abrasif. Après cela, appliquez un mastic de finition, poncez avec du papier de verre à grain fin, séchez et appliquez trois couches d'apprêt de peinture. Après séchage et couches de sol vyshkuriv, peignez l'aile avec de l'émail chevauchant la zone de transition de 2-3 cm. Appliquez le vernis en une couche et demie, couvrant complètement la zone de transition. Polir la surface peinte.
Étape 5
Avant d'installer l'aile réparée, nettoyez la zone de contact et recouvrez d'une couche protectrice. Une fois cette couche sèche, appliquez du mastic, installez l'aile, vissez les vis et les boulons sans serrer. Après avoir réglé les dégagements de la porte et du capot, serrez enfin les fixations.
