Pour que les cylindres fonctionnent de manière synchronisée, les propriétaires de motos lourdes doivent constamment ajuster les carburateurs. Mais le moyen de sortir de cette situation peut être l'installation d'un carburateur puissant au lieu de deux. Vous pouvez effectuer cette opération dans un service de voiture à domicile, c'est-à-dire un garage.
Il est nécessaire
- - plaque métallique de 4 mm;
- - des noisettes;
- - les bandes métalliques;
- - tuyau en caoutchouc;
- - printemps;
- - carburateur;
- - un ensemble d'outils.
Instructions
Étape 1
Faites une copie exacte du fond du carburateur à partir de la plaque métallique. Coupez ensuite le filetage, vissez les écrous dessus, puis soudez ces écrous à la plaque. Faire un trou elliptique aux extrémités de la plaque, dans lequel insérer des bandes métalliques (chacune d'un millimètre d'épaisseur), et les souder.
Étape 2
À la fin des travaux de soudage, assurez-vous d'aligner le plan où le carburateur sera vissé. Ensuite, essayez le carburateur. Après cela, découpez une rainure dans la boîte métallique (elle est conçue pour le levier de la pompe d'accélérateur).
Étape 3
Laissez les tuyaux de branchement chers. Pour les têtes, il faut découper des rondelles avec des trous, dans lesquelles insérer le rectangle plié par le tube, et souder soigneusement tous les éléments.
Étape 4
Pour assurer une transition en douceur d'un grand diamètre (tuyau standard) à un plus petit (diamètre de la tête), utilisez un tuyau en caoutchouc, fixez-le avec des colliers. Connectez la boîte à la boîte de vitesses en la fixant avec trois vis MB. Les capuchons de ces vis doivent être solidement fixés pour empêcher la plaque métallique de tourner.
Étape 5
Améliorez le carburateur: à savoir, remplacez la pièce à laquelle le câble de starter était connecté (installez une pièce plus large à sa place). Améliorez ensuite le boulon avec lequel le secteur est fixé en perçant un trou dans son axe. Placer le ressort, la bague et la rondelle sur la même goupille.
Étape 6
Soudez le boîtier du filtre à air avec de la soudure ordinaire. Raccourcissez un peu les goupilles du carburateur, puis vissez le carter avec les mamelons des rayons de la moto Ural. Soudez quatre plaques en L au corps (le filtre y sera fixé).
Étape 7
Pour que l'ensemble de la structure améliorée rentre à l'endroit qui lui est attribué, limez soigneusement le bas du tube du cadre. Après cela, installez le carburateur.
