Huiles De Voiture: Caractéristiques Et Types

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Vidéo: Quelle est la différence entre les différents types d’huiles moteur ? Classification | AUTODOC 2024, Juin
Anonim

Lors de l'utilisation d'une voiture moderne, deux types d'huile sont utilisés: l'huile moteur et l'huile de transmission. Il existe une large gamme d'huiles sur le marché pour différents types de voitures.

Huiles de voiture
Huiles de voiture

Dispositions générales

Une voiture moderne est un mécanisme complexe qui nécessite l'attention du propriétaire. La maintenance nécessite des pièces de rechange et des consommables. Les consommables comprennent les huiles de transmission et de moteur. Lorsque le propriétaire du véhicule a besoin d'acheter une huile de voiture, il faut bien comprendre dans quel but. S'il n'y a pas d'expérience suffisante en la matière, les experts recommandent de contacter une station-service.

Les huiles de transmission sont utilisées pour lubrifier les engrenages et les arbres dans les boîtes de vitesses, les essieux moteurs, les mécanismes de direction et d'autres ensembles lorsque cela est prévu par les instructions d'utilisation. Un fluide lubrifiant est obtenu par la méthode de purification sélective des fractions résiduelles lors de la distillation de l'huile. A ce fluide, afin qu'il obtienne certaines propriétés, des additifs anti-usure et extrême pression sont ajoutés. Les entreprises qui fournissent des voitures sur le marché mondial produisent des huiles pour engrenages sous leur propre marque.

Il est important que le propriétaire de la voiture sache que les huiles de transmission ne nécessitent pas de remplacement fréquent. Si les conditions de fonctionnement correspondent aux paramètres spécifiés dans le passeport technique du véhicule, alors le remplacement est effectué après trois à cinq ans ou un certain kilométrage. Les huiles moteur sont produites à l'aide d'une technologie différente. Ils sont utilisés pour lubrifier les groupes de pistons dans les moteurs à combustion interne. Le produit final est créé en mélangeant des fluides de base, des additifs et des épaississants polymères.

Il existe différents types d'huile moteur sur le marché. Avant de faire un achat, vous devez clairement comprendre quel type de produit est utilisé dans un véhicule particulier. Une huile correctement sélectionnée est la clé d'un fonctionnement fiable et à long terme du véhicule. Un produit cher ne garantit pas une longue période de révision. Pour obtenir le meilleur résultat, vous devez avoir une compréhension générale des propriétés des huiles de voiture.

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Propriétés de l'huile moteur

Le moteur à combustion interne fonctionne sous certaines conditions. La condition la plus critique est la température élevée. Les technologues distinguent les trois zones suivantes dans lesquelles l'huile pénètre pendant le cycle de travail:

· Chambre de combustion cylindrique;

· Couplage cylindre-piston;

· Carter.

Dans la chambre de combustion, la température atteint deux mille degrés. Dans ces conditions, l'huile brûle partiellement et se dépose partiellement sur les parois du cylindre sous forme de dépôts de carbone. Avec la formation régulière de dépôts de carbone, le groupe de piston s'use en peu de temps.

Afin d'éviter une usure excessive, un certain nombre de caractéristiques importantes sont surveillées dans la production d'une huile automobile. La viscosité de l'huile change avec la température. La température ambiante augmente, la viscosité du fluide technique diminue. Et vice versa. Pour assurer les caractéristiques spécifiées, le fluide de base et certains additifs sont mélangés selon une recette spécifique. L'huile multigrade ne change pas sa viscosité dans la plage de température de -50 à +50 degrés.

Les limites de viscosité admissible sont déterminées par les caractéristiques de conception du moteur. Les valeurs de viscosité spécifiques sont réglementées par la norme SAE. Pour éviter une sélection et un achat incorrects d'huile, un système de classification spécial a été développé. La lettre W (hiver) est utilisée pour indiquer la lubrification hivernale. La pratique à long terme de l'exploitation de voitures en Russie montre qu'il est plus rentable d'utiliser de l'huile moteur multigrade.

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La propriété suivante, qui est contrôlée par l'entreprise de fabrication, s'appelle la carbonisation. Dans toute huile, des dépôts de carbone et du goudron se forment lors de la combustion. De par leurs propriétés physiques, les substances de ce type sont abrasives. En d'autres termes, dans une interface cylindre-piston, ils agissent comme du papier de verre. Naturellement, l'usure du groupe piston et d'autres éléments dans de telles conditions est fortement accélérée.

Les huiles moteur de haute qualité ont un effet détergent. L'utilisation d'additifs spéciaux vous permet de nettoyer les surfaces internes du moteur des dépôts de vernis et autres composés nocifs. Lorsque vous devez choisir vous-même une huile moteur, il est recommandé de faire attention à des paramètres aussi importants que le point d'éclair et le point d'écoulement. Le point d'écoulement pendant le fonctionnement du véhicule dans des conditions hivernales doit être aussi bas que possible.

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Classification des huiles moteur

Pour allonger la durée de fonctionnement de votre voiture, il faut se plonger dans quelques subtilités techniques. L'action la plus simple - le choix de l'huile moteur doit être fait avec un esprit sain et une bonne mémoire. Et ne lésinez pas sur les bagatelles. Le réseau de distribution contient des lubrifiants sur la base suivante:

· Minéral;

· Semi-synthétique;

· Synthétique.

L'huile moteur à base minérale est produite par distillation de l'huile primaire. Actuellement, cette graisse est utilisée sur des voitures d'occasion dont la durée de fonctionnement a dépassé les vingt ans. A basse température, "l'eau minérale" s'épaissit.

Une certaine partie de composés minéraux entre dans la composition d'un lubrifiant semi-synthétique. De plus, plus de cinquante pour cent sont des additifs synthétisés à l'aide de technologies de chimie organique. Aujourd'hui, les propriétaires de voitures domestiques préfèrent pour la plupart les semi-synthétiques. Ce choix facilite l'utilisation de la voiture en hiver et vous permet d'économiser considérablement votre budget.

La graisse à base synthétique a des performances et des paramètres techniques élevés. La proportion de minéraux dans le produit est minimisée. La viscosité de l'huile reste stable sur une large plage de températures. A la propriété de nettoyer le moteur. La faible volatilité du produit offre un mode d'utilisation économique. Le seul inconvénient est le coût élevé.

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Caractéristiques du marquage

Lors de l'entretien et de la réparation, il est souvent nécessaire de changer l'huile moteur. Une large gamme de lubrifiants est disponible dans les magasins spécialisés. Pour permettre au propriétaire de la voiture de trouver plus facilement le bon produit, des marquages spéciaux sont apposés sur les conteneurs. Il est important de marquer le périmètre d'utilisation du produit sur la marque. Pour les moteurs à essence, le grade « S » est utilisé. Pour le diesel - "C". Le deuxième caractère indique la date de fabrication. C'est parce que la composition de l'huile change avec le temps.

Selon la classification internationale, de nouveaux additifs sont ajoutés aux lubrifiants tous les trois à cinq ans. Il n'est pas recommandé d'utiliser de la graisse renouvelée pour les machines usagées. Vous devez savoir que les normes de qualité en Europe et aux États-Unis diffèrent. Étant donné que le marché automobile russe est rempli de différentes sources, il est conseillé au propriétaire de connaître l'essence de ces différences. Connaître et être guidé lors de l'achat.

Une huile moteur bien choisie contribue au fonctionnement long et sans problème du véhicule. Lors du choix d'un lubrifiant spécifique, il est nécessaire non seulement de déchiffrer correctement le marquage sur le conteneur, mais également de corréler les informations reçues avec l'état technique de la voiture. Pour les voitures neuves, il est nécessaire d'utiliser uniquement le type d'huile moteur spécifié dans la fiche technique. Si la voiture est ancienne, vous pouvez vous écarter des exigences strictes.

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