Avec l'arrivée du froid, de nombreux propriétaires de voitures sont confrontés au même problème - la voiture ne démarre pas. Toutes les voitures, y compris celles fiables comme "Taureg", sont sensibles à ce problème. Il peut y avoir une grande variété de raisons pour lesquelles la voiture ne démarre pas, mais il y a aussi les principales, les plus courantes.
Instructions
Étape 1
La batterie est faible Il est assez simple d'identifier cette cause. Insérez la clé dans le contact et tournez-la sans démarrer la voiture. Essayez d'allumer les phares et de basculer entre les feux de route et les feux de croisement. Regardez les jauges sur le tableau de bord. S'ils brillent à peine et que les phares sont faibles, la batterie est probablement morte. Dans ce cas, vous pouvez « allumer » depuis une autre voiture ou remplacer la batterie. Si l'électronique ne s'allume pas du tout, les bornes de la batterie peuvent s'oxyder. Dans ce cas, ils doivent être nettoyés avec du papier de verre fin et remis en place.
Étape 2
Les bougies sont inondées C'est l'un des problèmes les plus courants. Si vous essayez de démarrer votre voiture depuis assez longtemps, il y a de fortes chances que vous la heurtiez. Il y a 4 bougies en touareg, qui peuvent être facilement retirées à l'aide d'une clé spéciale. Après avoir déconnecté les boucles de la bougie, placez la clé dessus jusqu'à ce qu'elle s'arrête, insérez un tournevis dans le trou de la clé et dévissez la partie endommagée. Après cela, les bougies doivent être allumées et séchées sur une batterie ou une cuisinière. Cela prendra environ 20-30 minutes. Ensuite, vous pouvez les revisser. Pour éviter ce problème, préparez la voiture pour l'hiver à l'avance en installant de nouvelles prises à quatre broches et avant de démarrer la voiture, appuyez plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur.
Étape 3
Le moteur bout Si de la fumée s'échappe sous le capot et que la voiture ne démarre pas, il est fort probable que votre moteur bout. Ouvrez le capot, prenez un chiffon et dévissez soigneusement le bouchon du radiateur. Puis reculez et attendez que la fumée disparaisse complètement. Essayez ensuite de redémarrer la voiture. Ne vous mettez pas en route, restez un peu au ralenti, regardez les instruments, quel est le nombre de tours. La valeur ne doit pas dépasser 1000-1500 tr/min. Si les indicateurs sont légèrement supérieurs à la norme, mettez-vous en route et, en allumant le "groupe d'urgence", rendez-vous à la station-service, sur la route ne dépassant pas 40 kilomètres à l'heure. La batterie peut être endommagée ou le niveau de liquide de refroidissement est trop bas.
Étape 4
Flexible de frein endommagé Les flexibles de frein éclatent souvent par temps froid, surtout si votre voiture n'est pas équipée d'une alarme de chauffage automatique. Ouvrez le capot et examinez attentivement l'intégrité du tuyau et sa connexion au moteur. Si vous trouvez une petite fissure, essayez de la recouvrir de ruban adhésif. C'est suffisant pour démarrer la voiture. Rendez-vous directement dans le magasin spécialisé de pièces automobiles Volkswagen, indiquez la marque de votre voiture et le problème. Achetez et installez une nouvelle durite de frein.
