Dans un garage ordinaire non chauffé ou dans un stationnement de rue en hiver, la question se pose: comment réchauffer rapidement l'intérieur ? En règle générale, la voiture démarre à l'avance pour que le moteur se réchauffe et que la température dans la cabine augmente. Cependant, il existe de petites nuances qui vous permettent de réduire le temps et d'économiser de l'essence.
Instructions
Étape 1
Ne laissez pas la voiture trop longtemps avec les vitres bien fermées. De plus, si la voiture est dans le garage, elle ne risque pas d'entrer par effraction. Sinon, lorsque le poêle est allumé, le verre se couvrira instantanément d'un film de glace. Lors de la fermeture de la voiture la nuit, ne soulevez pas complètement l'une des vitres des portes en laissant une bande étroite.
Étape 2
Après avoir démarré le moteur, soulevez la vitre jusqu'au bout et mettez le ventilateur du four en position "2". Ne réglez pas la température au maximum, mais basculez la ventilation de l'habitacle en mode recirculation. Laisser le moteur se réchauffer et entrer en mode de fonctionnement. Assurez-vous d'ouvrir la porte du garage pour permettre aux gaz d'échappement de sortir à l'extérieur.
Étape 3
Lorsque le bruit du moteur devient uniforme et que le thermomètre rouge sur le tableau de bord passe au vert, conduisez la voiture hors du garage. Augmentez la vitesse du ventilateur, réglez la température au maximum. Retirez l'interrupteur à bascule pour la ventilation intérieure du mode de recirculation, sinon le pare-brise commencera à s'embuer.
Étape 4
Invitez votre famille à la voiture. Commencez à vous déplacer lentement lorsque le capteur de température est vert. De cette façon, vous réchauffez le moteur plus rapidement sans l'endommager. Dès que le moteur est complètement réchauffé et que l'icône de température verte sur le tableau de bord s'éteint, ajoutez du gaz et passez en mode de conduite normal.
Étape 5
Vous pouvez également réchauffer l'intérieur en achetant un chauffage électrique pour voiture. Les radiateurs électro-céramiques produits aujourd'hui sont équipés d'un ventilateur. Le ventilateur crée un flux d'air chaud dirigé, réchauffant rapidement l'intérieur. Il ne brûle pas d'oxygène ni d'air sec. Se branche sur un allume-cigare de voiture et délivre 200 watts de puissance.
