Un système de chauffage dans une voiture est un must. En été, il sert de ventilation, en hiver de chauffage de l'habitacle. Dans les voitures neuves, en règle générale, les problèmes ne se posent pas. Mais si votre véhicule a déjà plusieurs années et que son kilométrage est suffisamment important, il est fort possible que le chauffage fonctionne mal et même tombe en panne.
Nécessaire
- - tournevis ordinaire;
- - Tournevis cruciforme;
- - clés à douilles;
- - clés ouvertes;
- - joints en caoutchouc;
- - mastic silicone;
- - liquide de refroidissement.
Instructions
Étape 1
La cause d'un dysfonctionnement du poêle peut être un radiateur rouillé, un robinet défectueux ou un tuyau de chauffage. Dans ce cas, de l'eau ou de l'antigel apparaît sous les pieds du conducteur ou du passager avant. Le robinet ou le tuyau peut être facilement remplacé sans même retirer le couvercle. Si vous le souhaitez, vous pouvez essayer de souder le radiateur en cuivre. L'aluminium ne peut pas être réparé. Dans ce cas, un nouveau radiateur doit être installé. Si un dysfonctionnement de la vanne de chauffage est exclu, la raison peut être une violation de la circulation du liquide de refroidissement en raison d'un rétrécissement du jeu dans les tubes du radiateur ou d'une vanne thermostatique inopérante.
Étape 2
Retirez le carénage du radiateur pour remédier à un dysfonctionnement dû à une mauvaise circulation. Pour ce faire, vidangez le liquide de refroidissement du bloc moteur. Dans le compartiment moteur, débrancher les colliers des tuyaux de radiateur et retirer les durites. Dévissez les attaches et retirez le joint en caoutchouc. Dans l'habitacle, démontez le panneau radio. Déconnectez la fixation du câble de la grue. Retirez le câble. Trouvez les clips à ressort sur le boîtier du ventilateur, déconnectez-le. Déplacez le couvercle sur le côté et retirez le radiateur.
Étape 3
Inspectez le radiateur, les tuyaux métalliques et le robinet du poêle. Remplacez s'il est corrodé ou fuit. Si l'ancien radiateur est en bon état, rincez-le. Tout d'abord, nettoyez soigneusement les débris et rincez l'extérieur. Puis de l'intérieur - d'abord avec un jet d'eau, puis avec de l'essence et du solvant. Enlevez le calcaire. Pour ce faire, diluez l'acide citrique alimentaire avec de l'eau. Verser dans le radiateur pendant 2 heures. Vidangez la solution d'acide citrique, rincez le radiateur.
Étape 4
Lubrifier les joints avec du mastic silicone. Vissez le tuyau de vidange et le robinet au radiateur. Maintenant, mettez tout dans l'ordre inverse. Versez de l'antigel. Démarrez la voiture, vérifiez le serrage de toutes les connexions.
