Partout où le réservoir d'essence est installé dans la voiture, il y a toujours un risque de dommages. S'il est sous le fond, il peut être endommagé par un impact ou même une pierre projetée sous les roues. Si le réservoir est installé dans le coffre à bagages, il peut être endommagé par des processus corrosifs résultant de la condensation d'humidité. Dans tous les cas, le réservoir devra être soudé.
Nécessaire
- - un outil pour le démontage et l'installation d'un réservoir de gaz;
- - compresseur d'air;
- - brûleur à gaz;
- - composé anti-corrosion.
Instructions
Étape 1
Vidangez le carburant restant, puis retirez le réservoir d'essence des supports. Localisez visuellement les dommages. Si ce n'est pas évident ou s'il y a un soupçon que le réservoir a fui à plusieurs endroits, identifiez tous les dommages. Pour ce faire, découpez le capuchon en caoutchouc qui recouvre fermement le col du réservoir d'essence. Percez un trou pour fixer le tube du compresseur. Bouchez le trou à partir duquel le carburant est fourni au moteur. Appliquer de l'air comprimé et localiser et marquer les fuites.
Étape 2
Rincer le réservoir pour s'assurer qu'il n'y reste aucune vapeur de carburant qui pourrait exploser pendant le soudage. Pour ce faire, remplissez-le complètement d'eau plusieurs fois et égouttez-le. Ne pas remplir complètement le réservoir d'eau une dernière fois et le positionner de manière à ce qu'il y ait un espace d'air dans la zone de soudage. Fixez un tuyau flexible au goulot de remplissage et soulevez-le au-dessus du niveau du réservoir d'essence afin que le gaz chauffé puisse s'échapper à travers celui-ci.
Étape 3
Soudez les dommages au réservoir de gaz avec un brûleur à gaz. Lorsque vous effectuez le travail, veillez à ne pas brûler le métal. Laissez le réservoir refroidir après la couture. Remplissez-le ensuite d'air comprimé et plongez-le dans l'eau. Si aucune bulle d'air ne sort du réservoir, la réparation est terminée. Sinon, répétez à nouveau la procédure en brassant le réservoir à l'endroit où les bulles d'air comprimé sont sorties.
Étape 4
Laissez le réservoir d'essence sécher complètement. Soufflez ensuite avec de l'air comprimé pour garder le moins d'eau et de vapeur possible. Si nécessaire, de l'air sous pression pour corriger les bosses sur le réservoir d'essence. Traitez le réservoir avec un composé spécial anticorrosif et laissez-le sécher complètement. Remplacez le réservoir. Faire le plein de carburant, vérifier à nouveau que la fuite a été réparée. S'il n'y a pas de pompe à carburant électrique, pompez le carburant avec une pompe mécanique jusqu'à ce qu'il pénètre dans le carburateur.
