Le chauffage de l'habitacle, en particulier des voitures domestiques, laisse beaucoup à désirer. Et pas parce que le poêle chauffe mal, mais parce qu'il y a des fissures autour et que l'air chaud s'évapore instantanément. Dans les vieilles voitures, le poêle commence à chauffer mal l'intérieur en raison du fait que tous les tuyaux sont bouchés par des dépôts huileux. Afin d'améliorer le chauffage dans la voiture et de se sentir à l'aise même aux températures les plus basses en hiver, un certain nombre de mesures doivent être prises pour assurer et conserver la chaleur.
Instructions
Étape 1
Si la voiture est ancienne, il suffit de remplacer le système de chauffage ou de le retirer et de le rincer pour que la température dans l'habitacle corresponde au mode normal. Débranchez le poêle, démontez-le, lavez-le dans un agent dégraissant, essence, kérosène. Revissez le tout dans l'ordre inverse. Même cette mesure aidera à réchauffer l'intérieur aux températures requises.
Étape 2
Lorsque tous les tuyaux du poêle sont bien bouchés et qu'il n'est pas possible de les rincer, alors achetez un nouveau poêle du modèle correspondant et installez-le.
Étape 3
Aussi, pour améliorer le chauffage de l'habitacle, vous pouvez installer des poêles supplémentaires. Surtout si la voiture est grande et que le chauffage standard ne permet pas de chauffer l'intérieur.
Étape 4
Dans les voitures Gazelle et Sable, toutes les gommes d'étanchéité sont si mal ajustées, comme si les voitures étaient créées pour un voyage dans les pays africains. Si vous n'isolez pas la voiture et ne scellez pas toutes les fissures, même l'installation de 10 poêles supplémentaires dans la cabine sera toujours froide.
Étape 5
Les poêles installés doivent être configurés correctement. Les spécialistes du service automobile vous aideront.
Étape 6
Aussi, pour la période hivernale, l'entrée d'air froid doit être supprimée. Pour ce faire, débranchez le câble du levier de commande et fixez les volets en position complètement ouverte. Le robinet des radiateurs doit être réglé sur la position d'ouverture maximale.
