Une voiture est un appareil technique complexe qui permet aux gens de se déplacer rapidement et confortablement. En interne, la conception de toute machine peut être comparée à la structure du corps humain. Tout comme une personne, il y a des "organes" sous le capot d'une voiture, réunis en un seul système, grâce auxquels la voiture peut rouler.
Dans le compartiment moteur de toute voiture, se trouvent les unités et systèmes principaux qui assurent le fonctionnement de l'ensemble du "corps" de la voiture.
Le levier qui ouvre le capot de la plupart des voitures, en règle générale, est situé dans l'habitacle, dans la zone du volant. Les autres modes d'ouverture sont très rares.
Moteur de voiture
Le moteur est le cœur de la voiture; sans lui, vous ne pourrez pas mettre la voiture en mouvement. Cette unité importante est utilisée pour convertir l'énergie en travail mécanique pour la conduite. Le type de moteur automobile le plus courant est un moteur à combustion interne à carburateur ou à piston d'injection qui peut utiliser une variété de carburants automobiles. Les moteurs à carburateur ne peuvent désormais être trouvés que sur les anciens modèles de voitures. En plus du moteur à pistons, certains constructeurs automobiles utilisent des moteurs à pistons rotatifs et des moteurs électriques. Les moteurs électriques sont plus couramment utilisés en conjonction avec les moteurs à combustion dans les véhicules hybrides.
La structure interne du moteur est assez compliquée et, en cas de panne, des connaissances et des compétences particulières sont nécessaires pour le réparer. Tout ce que l'utilisateur général peut faire est de vérifier le niveau, d'ajouter de l'huile et de remplacer les bougies d'allumage. Par conséquent, sous le capot, le moteur est généralement recouvert d'un panneau en plastique, mais néanmoins, un accès libre au goulot de remplissage d'huile, à la jauge et aux bougies est toujours fourni.
Il y a des cas connus où ils ont trouvé sous le capot des voitures: des serpents, des chats, des chiens, des petits rongeurs et même des immigrés clandestins.
Système de ventilation et de refroidissement
Pendant le fonctionnement du moteur, toutes ses pièces sont exposées à des températures élevées et, par conséquent, nécessitent un refroidissement, sans lequel le fonctionnement normal du moteur est impossible. Le système de refroidissement du moteur est d'une grande importance et doit toujours fonctionner correctement. Il existe deux principaux types de systèmes de refroidissement: à air et à liquide. Le système d'air se trouve maintenant très rarement dans les modèles de voitures modernes, le système principal est un type de refroidissement liquide. Les principaux organes du système de refroidissement sont: la chemise d'eau du moteur, le radiateur, la pompe, le thermostat, le vase d'expansion, le radiateur du poêle et les éléments de raccordement.
De tous les éléments du système répertoriés sous le capot, tout automobiliste voit un radiateur, un vase d'expansion, dans lequel du liquide de refroidissement est ajouté et des tuyaux de raccordement. Le reste des éléments est caché dans les entrailles du moteur, mais si vous voulez y accéder, ce ne sera pas difficile.
Système d'alimentation
Le système d'alimentation de la voiture se compose de plusieurs composants, dont le bon fonctionnement garantit un démarrage facile du moteur, le fonctionnement de tous les appareils électriques et lumineux. Le principal équipement électrique inclus dans le système est une batterie, un générateur et un câblage électrique qui relie tous les consommateurs de courant aux sources.
Sous le capot, de l'ensemble du système, la batterie attire immédiatement l'attention, qui est installée dans un compartiment spécial. La batterie est facilement accessible car elle nécessite un entretien et un remplacement périodique. L'alternateur est généralement fixé au corps du moteur et n'est pas immédiatement visible et peut être clairement vu lors du changement de courroie.
Système de mise à feu
Les principaux éléments du système sont les bougies d'allumage, la serrure de contact, les fils haute tension, le distributeur, l'unité de commande, l'interrupteur. En plus de la serrure de contact, tous les éléments sont situés sous le capot, les fils et les bougies doivent très souvent être remplacés, ils sont donc le plus accessible possible pour diverses manipulations.
Aussi, sous le capot de la voiture, vous pouvez trouver des blocs de capteurs et fusibles de divers systèmes, un réservoir de vitre et lave-phares, des réservoirs pour ajouter du liquide de frein et de l'huile à la direction assistée, du carburant, de l'air, des filtres à huile et une plaque avec Numéros VIN.
